[发明专利]具有张紧作用元件的斜躺座椅总成

说明书

一种斜躺座椅总成包含具有内侧板和外侧板的下部就座部结构件和可枢转地附接至下部就座部结构件的座椅靠背，该座椅靠背具有内侧板和外侧板。齿轮系统将座椅靠背的内侧板或外侧板中的一个可操作地连接至下部就座部结构件的相应的内侧板或外侧板。齿轮系统使座椅靠背相对于下部就座部结构件可操作地转动。致动器被连接至齿轮系统，以使座椅靠背在角位置之间移动。金属杆在座椅靠背的内侧板和外侧板之间延伸并且具有内侧端部和外侧端部。螺纹紧固件组件将金属杆的内侧端部和外侧端部可操作地连接至座椅靠背的内侧板和外侧板。

技术领域

本发明总体上涉及斜躺座椅总成，并且更具体地涉及一种具有用于维持座椅靠背结构完整性的张紧作用元件的斜躺座椅总成。

背景技术

机动车辆通常在前排座椅的座椅位置中装备有一对前向座椅总成，这一对前向座椅总成中的每个通常装备有下部就座部结构件和座椅靠背。这一对前向座椅结构中的每个通常被安装在机动车辆的纵向轴线的两侧上并且通常由中央控制台分开。这种座椅总成通常还装备有斜躺座椅靠背，座椅安全带组件的可伸缩肩带被安装在斜躺座椅靠背上位于其外侧拐角处。替代地，座椅靠背的外侧拐角可以装备有用于安装在机动车辆的乘员舱中的靠近座椅总成的其他位置处的座椅安全带组件的肩带的可滑动附接点。在任一种情况下，在正面碰撞事件期间，随着机动车辆的乘员被向前推动抵靠肩带，斜躺座椅靠背的外侧拐角可能经历显着的负载和扭矩。

这种负载可以导致座椅总成框架变形到这样的程度：使得并排前向座椅总成中的每个的座椅总成框架的座椅靠背可能不再保持在同一平面中并且变成朝向或远离彼此横向地移置，使得前向座椅总成的座椅靠背中的一个或两个离开设计位置。此外，座椅总成框架的座椅靠背的内侧板和外侧板的下部部分可能经历变形，该变形导致座椅总成框架的座椅靠背的内侧板相对于外侧板不期望的横向分离。这可能导致座椅总成的不可预测的负载和性能，并且可能导致机动车辆乘员在碰撞事件期间经历的不稳定的头部、胸部、和股骨负载。因此，期望不太可能发生这种变形的座椅总成框架。

发明内容

根据本发明的一个方面，一种座椅总成包含下部就座部，可枢转地连接至下部就座部的座椅靠背，将座椅靠背可操作地连接至下部就座部结构件以使座椅靠背相对于下部就座部转动的齿轮系统，在座椅靠背的内侧板和外侧板之间延伸的张紧作用元件，以及将张紧作用元件可操作地连接至座椅靠背的内侧板和外侧板中的每个的紧固件组件。

本发明的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

·张紧作用元件，其是实心金属杆；

·具有大体上连续的横截面的实心金属杆；

·紧固件组件，其包含被设置在实心金属杆的每个端部处的螺纹孔和延伸穿过座椅靠背的内侧板和外侧板中的每个中的开口并且被螺纹地容纳在螺纹孔内的一对螺栓中的一个；

·紧固件组件，其包含被设置在实心杆的每个端部处并且延伸穿过座椅靠背的内侧板和外侧板中的每个中的一对开口中的一个的螺柱以及与螺柱可操作地连接的螺母；

·紧固件组件，其包含延伸穿过座椅靠背的内侧板和外侧板中的每个中的开口的螺栓或螺柱中的一个以及承载垫圈，螺栓或螺柱延伸穿过该承载垫圈；

·下部就座部，其包含内侧板和外侧板，下部就座部的内侧板与下部就座部的外侧板间隔开，并且下部就座部的内侧板和外侧板中的每个还包含向上延伸的安装支架；

·与座椅靠背的外侧板间隔开的座椅靠背的内侧板，并且座椅靠背的内侧板和外侧板中的每个还包含向下延伸的安装支架；

·致动器，该致动器被连接至齿轮系统，以使座椅靠背在多个角位置之间移动；

·与齿轮系统可操作地连接的倾角调节器中心件，其中齿轮系统被固定地安装至座椅靠背的向下延伸的支架中的一个；