[发明专利]一种道路路基全层位病害治理方法

说明书

本发明涉及道路路基病害治理技术领域，具体涉及一种道路路基全层位病害治理方法，包括：对路基进行全层位密实度探测；根据密实度进行各层位的病害等级评价；根据病害等级配制添加有纺织品纤维的注浆浆液；根据病害等级分层位注浆。本发明提供了一种定向分层注浆加固工艺，能够实现路基病害的快速应急处理，保证城市交通运行畅通，而且节约成本，能够做到废弃物再生利用，在维护社会稳定、节能环保等方面具有重要的现实意义和重大的社会效益，具有广泛的应用前景。

技术领域

本发明涉及道路路基病害治理技术领域，特别是涉及一种以纺织品纤维为原料的道路路基全层位病害治理方法。

背景技术

市政道路下部通常有密集的管线设置，若其路基结构层的厚度较薄，或当该路段处于软土地基时，随着交通荷载和交通量的急剧增加，将导致该段市政道路极易发生较大沉降，最终发展成沉陷病害，极大影响了道路的服务质量和安全性能。而路基处于封闭状态，再加上一些工程地质和水文地质情况复杂，一旦发生病害其处治就会变得很困难，考虑到市政道路破环后恢复交通要求施工时间紧、施工面积小的特点，工程上常采用注浆法治理路基沉陷病害。在路基沉陷病害的注浆法治理中，路基不同层位、不同类型病害需调配不同的浆液。

我国废旧纺织品资源巨大，据中国纺织工业联合会测算,如果我国的废旧纺织品全部得到回收利用,每年可提供的化学纤维和天然纤维相当于节约原油2400万吨。近些年，我国开展了大量的相关研究工作，探索各种废旧纺织品的回收再利用方案，取得了一些重要进展，如真空开松技术、脱气熔融技术、再聚合工艺及设备、半醇解技术、涤棉分离技术等。但尚未有将回收再利用的纺织品纤维应用于市政工程领域的研究。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路路基全层位病害治理方法，以纺织品纤维为原料，针对不同病害等级配制注浆浆液，能够实现路基病害的定向、分级、低成本处治。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个实施方式提供了一种道路路基全层位病害治理方法，包括以下步骤：

(1)对路基进行全层位密实度探测；

(2)根据密实度进行各层位的病害等级评价；

(3)根据病害等级配制添加有纺织品纤维的注浆浆液；

(4)根据病害等级分层位注浆。

本发明提供了一种定向分层注浆加固工艺，能够实现路基病害的快速应急处理，保证城市交通运行畅通，而且节约成本，能够做到废弃物再生利用，在维护社会稳定、节能环保等方面具有重要的现实意义和重大的社会效益，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1为本发明路基全层位病害治理方法的流程图。

图2为本发明一个实施例提供的路基全层位信息综合图谱示例图。

图3为本发明一个实施例的多层位注浆系统的结构关系示意图；

图4为本发明一个实施例的多孔注浆管的剖面结构示意图；

图5为本发明一个实施例的封孔螺栓的剖面结构示意图；

图6为本发明一个实施例的防渗板的俯视结构示意图；

图7为图6所示防渗板的侧视结构示意图；

图8为本发明一个实施例的固定支架的立体结构示意图；

图9为本发明一个实施例的限位接头的剖面结构示意图；

图10为图9所示限位接头的各组成部分的分解示意图；

图11为本发明一个实施例的固定构件的俯视示意图。

具体实施方式