[发明专利]基于通信网络和车辆信息采集系统的人车关联方法及系统在审
| 申请号: | 201810237638.5 | 申请日: | 2018-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN110312201A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
| 发明(设计)人: | 魏益民;刘国辉;张怀顺;杨广明;韩勇;刘昕林;薛涛 | 申请(专利权)人: | 宝鸡市公安局交通警察支队 |
| 主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/40;G08G1/017;H04W64/00 |
| 代理公司: | 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 刘长春 |
| 地址: | 721300 陕西省宝鸡市陈仓区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆信息采集 关联 第一位置 目标车辆 人员身份信息 目标信息 特征信息 通信网络 人车 设备信息获取 移动通信网络 车辆信息 设备信息 移动终端 准确定位 低成本 管控 判定 乘车 驾驶 乘客 | ||
1.一种基于通信网络和车辆信息采集系统的人车关联方法,其特征在于,包括:
S1、获取第一时刻下目标车辆的特征信息、第一位置信息;
S2、根据所述第一位置信息得到所述目标车辆在第一时刻、第一位置处的移动终端的设备信息;
S3、根据所述目标车辆对应的设备信息获取目标信息;
S4、关联所述车辆特征信息与所述目标信息。
2.根据权利要求1所述的基于通信网络和车辆信息采集系统的人车关联方法,其特征在于,所述步骤S2之后,S3之前还包括:
依次获取第i时刻下目标车辆的第i位置信息;
在第i时刻下,根据所述第i位置信息获取所述第i位置处的设备信息;
对得到的i个设备信息求交集,得到所述目标车辆对应的设备信息,其中,i≥1,且i为正整数。
3.根据权利要求1所述的基于通信网络和车辆信息采集系统的人车关联方法,其特征在于,所述步骤S2之后,S3之前还包括:
依次获取若干第i时刻下目标车辆的第i位置信息;
在第i时刻下,根据所述第i位置信息获取所述第i位置处的设备信息;
依次对比所述第i位置处的设备信息与第i-1位置处的设备信息,得到对比的设备信息;
若前后两次得到的所述对比的设备信息一致时,得到所述目标车辆对应的设备信息;其中,i≥2,且i为正整数。
4.根据权利要求1所述的移动通信网络和车辆信息采集系统的人车关联方法,其特征在于,所述特征信息包括:车型、车牌号或/和电子车牌。
5.根据权利要求1所述的移动通信网络和车辆信息采集系统的人车关联方法,其特征在于,所述设备信息包括:MDN码、IMEI码、MAC码中的至少一种。
6.一种通信网络和车辆信息采集系统的人车关联系统,其特征在于,包括:
车辆信息捕获装置,用于获取第一时刻下目标车辆的特征信息、第一位置信息;
设置在第一位置处的移动信息采集装置,用于根据所述第一位置信息得到所述目标车辆在第一时刻、第一位置处的移动终端的设备信息;
信息处理装置,用于根据所述目标车辆对应的设备信息获取目标信息,并且关联所述特征信息与所述目标信息。
7.根据权利要求6所述的通信网络和车辆信息采集系统的人车关联系统,其特征在于,还包括:
设置在第i位置处的车辆信息捕获装置,用于在第i时刻下,根据所述第i位置信息获取所述第i位置处的设备信息;
所述信息处理装置还用于,对得到的i个设备信息求交集,得到所述目标车辆对应的设备信息,其中,i≥1,且i为正整数。
8.根据权利要求6所述的通信网络和车辆信息采集系统的人车关联系统,其特征在于,还包括:
设置在第i位置处的车辆信息捕获装置,用于在第i时刻下,根据所述第i位置信息获取所述第i位置处的设备信息;
所述信息处理装置还用于,依次对比所述第i位置处的设备信息与第i-1位置处的设备信息,得到对比的设备信息,若前后两次得到的所述对比的设备信息一致时,得到所述目标车辆对应的设备信息;其中,i≥2,且i为正整数。
9.根据权利要求6所述的通信网络和车辆信息采集系统的人车关联系统,其特征在于,所述特征信息包括:车型、车牌号或/和电子车牌。
10.根据权利要求6所述的通信网络和车辆信息采集系统的人车关联系统,其特征在于,所述设备信息包括:MDN码、IMEI码、MAC码中的至少一种。
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