[发明专利]一种建筑材料搬运车

说明书

本发明公开了一种建筑材料搬运车，包括车体，车体的一侧焊接有把手，把手的底部焊接有伸缩杆，且把手的底部滑动安装有压杆，压杆的一段与伸缩杆的一端固定连接，且压杆的另一端绑接有拉绳，车体的顶部开设有放置槽，且车体的顶部开设有连通放置槽的通槽，通槽的内部固定安装有隔板。本发明通过设置通过在放置槽的底部开设通槽，从而使水泥可以通过通槽掉落，从而达到排料的效果，并且通过设置挡板和隔板的配合，当需要卸料的时候是挡板上的通孔与隔板上的排料孔重合，从而使水泥从车体内部掉落而出，从而达到了快速卸料省时省力的效果，并且通槽设置在车体的底部，有助于车体放置槽内的原料全部排出。

技术领域

本发明涉及建筑器械技术领域，具体为一种建筑材料搬运车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，在建筑物中使用的材料统称为建筑材料。新型的建筑材料包括的范围很广， 有保温材料、隔热材料、高强度材料、会呼吸的材料等都属于新型材料。建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称。

在建筑工地中经常会需要用到工具对建筑材料进行运输，从而提高搬运运输材料的工作效率，同时也能使工人更加省时省力，目前市场上大多数都水泥是通过小推车进行运输的，但是现有市场上的小推车在使用时存在卸料费时，需要工人人工推动小车，从而使小车转动，从而进行卸料，这样的卸料方式存在费时费力的问题，并且同时还容易发生卸料不彻底的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑材料搬运车，具备卸料方便的优点，解决了背景技术中提到的现有市场上的小推车在使用时存在卸料费时，需要工人人工推动小车，从而使小车转动，从而进行卸料，这样的卸料方式存在费时费力的问题，并且同时还容易发生卸料不彻底的情况的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑材料搬运车，包括车体，车体的一侧焊接有把手，把手的底部焊接有伸缩杆，且把手的底部滑动安装有压杆，压杆的一段与伸缩杆的一端固定连接，且压杆的另一端绑接有拉绳，车体的顶部开设有放置槽，且车体的顶部开设有连通放置槽的通槽，通槽的内部固定安装有隔板，隔板的侧壁与通槽的内壁之间焊接，隔板上开设有排料孔，隔板的底部与固定块的顶部固定连接，所固定块的顶部的一侧开设有凹槽，凹槽的内部滑动安装有挡板，挡板上开设有通孔，挡板的一侧与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与与凹槽内壁的一侧固定连接，拉绳远离压杆的一端依次贯穿车体和固定块并延伸至凹槽的内部与挡板的一侧固定连接，挡板的另一侧穿出凹槽并延伸至排料孔的下方。

优选的，车体的底部焊接有支撑杆，支撑杆位于车体车轮的一侧。

优选的，把手呈L形，且把手竖直段的一侧与伸缩杆的一端固定连接。

优选的，把手的外表面滑动套接有滑动环，滑动环的底部与压杆的顶端焊接。

优选的，伸缩杆包括套筒，套筒的内部插接有滑杆，滑杆的外表面与套筒的内壁之间滑动连接，滑杆的一端穿出套筒。

优选的，固定块位于排料孔的一侧，且隔板的底部并且位于排料孔的另一侧固定安装有固定杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置通过在放置槽的底部开设通槽，从而使水泥可以通过通槽掉落，从而达到排料的效果，并且通过设置挡板和隔板的配合，当需要卸料的时候是挡板上的通孔与隔板上的排料孔重合，从而使水泥从车体内部掉落而出，从而达到了快速卸料省时省力的效果，并且通槽设置在车体的底部，有助于车体放置槽内的原料全部排出。

2、本发明通过设置压杆和拉绳的配合，通过按压压板，从而使拉绳拉动挡板进行滑动，当挡板进行滑动时，通孔与排料孔重合，从而进行排料，并且在排料结束后，弹簧会使挡板回复原装，当挡板回复原位后，会使小车可以重新入料。

附图说明