[发明专利]一种免充气双边气囊及其制备方法

说明书

本发明属于气囊技术领域，具体涉及一种免充气双边气囊及其制备方法，免充气双边气囊包括多个阵列排列且相互连接为平面体的上层气囊、多个阵列排列且相互连接为平面体的下层气囊及设置于上层气囊和下层气囊之间的弹性材料层，弹性材料层的上表面与上层气囊连接，弹性材料层的下表面与下层气囊连接，相邻的上层气囊之间及相邻的下层气囊之间均设有软边连接部，当气囊被刺破，仍能起到保护作用；另外当免充气双边气囊受到外界压力时，弹性材料层起到缓冲吸能的作用，能减少气囊的形变程度，从而减小身体或产品受到的冲击力；制备方法包括如下步骤：(1)单边定型(2)封口成型，该制备方法工艺简单、易操作、生产效率高。

技术领域

本发明属于气囊技术领域，具体涉及一种免充气双边气囊及其制备方法。

背景技术

现有技术中，产品贮存运输及运动护具均需要气垫填充，然而目前的气囊为多个囊阵列连接成一个平面，气囊耐冲击力差，一旦气囊破裂，产品易受到损失及人身易受到伤害，专利201410358056.4提供了一种包装气垫，该气垫设置了横向气囊和纵向气囊，一定程度提高了抗压性，但在相邻气囊之间设有通气管道，一旦一个气囊刺破，会影响其它气囊的弹性，因此安全性还是不能得到保证。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种免充气双边气囊，该气囊耐冲击力好，对身体或产品的保护效果好；本发明的另一目的在于提供一种免充气双边气囊的制备方法，该方法工艺简单、容易操作、生产效率高且生产成本低，制备的产品一致性好。

本发明的目的通过下述技术方案实现：一种免充气双边气囊，包括多个阵列排列且相互连接为平面体的上层气囊、多个阵列排列且相互连接为平面体的下层气囊及设置于上层气囊和下层气囊之间的弹性材料层，所述弹性材料层的上表面与上层气囊连接，所述弹性材料层的下表面与下层气囊连接，相邻所述上层气囊之间及相邻所述下层气囊之间均设有软边连接部。

本发明通过在上层气囊和下层气囊之间设置弹性材料层，使用时，一方面当上层气囊或下层气囊被刺破后，仍能对身体或产品起到保护作用；另一方面，通过加入弹性材料层，使得上层气囊或下层气囊受到外界压力时，弹性材料层起到缓冲吸能的作用，能有效减少上层气囊和下层气囊的形变程度，从而有效减小身体或产品受到冲击力。

进一步的，所述上层气囊和下层气囊关于弹性材料层对称设置。

本发明通过将上层气囊和下层气囊对称设置，使得上层气囊和下层气囊贴合更紧密，可靠性更好。

进一步的，所述上层气囊和下层气囊沿弹性材料层错位设置。

本发明通过将上层气囊和下层气囊错位设置，使身体或产品受保护面积大，得到全方位的保护。

进一步的，所述上层气囊的上表面以及下层气囊的下表面均呈弧形。

本发明通过将上层气囊和下层气囊的横截面均设计为半个弧形，使得免充气双边气囊的边缘更圆润，与身体接触时感觉更舒适，与产品接触也能更好的保护产品。

进一步的，所述弹性材料层为TPU层、TPE层或PVC层中的一种。

本发明中的弹性材料层为TPU层、TPE层或PVC层中的一种，弹力强、材料易得且成本低。

进一步的，所述弹性材料层的厚度为0.3-1.0mm。

本发明中的弹性材料层的厚度为0.3-1.0mm，既能很好的起到缓冲作用，又能进一步保证与上层气囊及下层气囊很好的连接作用。

进一步的，所述软边连接部的宽度与上层气囊的宽度比为1：1-5，所述软边连接部的宽度与下层气囊的宽度比为1：1-5。

本发明通过将软边连接部的宽度与上层气囊以及下层气囊的宽度比设计为1：1-5，使得上层气囊和下层气囊与弹性材料层连接更紧密且保护效果更好，使用可靠性更好。