[发明专利]一种城市道路动态交通网络结构信息系统

权利要求书

1.一种城市道路动态交通网络结构信息系统，其特征在于，该系统包括动态交通路网建模模块、分区网络结构信息模块、含分区边界特性的结构信息模块和结构信息标准化模块；

动态交通路网建模模块，根据城市道路交通路网拓扑结构数据和实时动态交通流数据，建立以交叉口为点、路段为边、路段上的车流量为权值的动态路网模型；分区网络结构信息模块，计算各区域内边的数目以及区域内各节点的入度和出度；

含分区边界特性的结构信息模块，根据分区与邻接分区出入边界的边数，结合所述分区网络结构信息模块的计算结果，计算含边界特性的分区结构信息；

结构信息标准化模块，集合计算出的分区结构信息，将集合内的结构信息标准化。

2.根据如权利要求1所述的一种城市道路动态交通网络结构信息系统，其特征在于，

所述动态路网模型描述如下：城市道路交通网络描述为以下形式：

A＝(N,E,W),

其中，A为交通网络分区，N＝{n₁,n₂,n₃…}为交通网络中节点集合，n为节点数，W＝{w_ij|i,j∈N}为交通网络中边的集合，w_ij为节点i和节点j直接相连的边上的权值，权值w为路段上的车流量；

所述含边界特性的分区结构信息的计算方法为：

1)统计分区与邻接分区的出入边界的边界集合；

2)计算含边界特性的分区的节点入度和出度

其中，分别为所述边界集合中对应进入分区的节点的入度和出度，为分区内节点的入度和出度；

3)计算含分区边界特性的入度结构信息和出度结构信息

其中，m为区域内的所有的边的数量；

4)将计算得到的结构信息构建集合对集合内的结构信息进行标准化，得到标准化值H：

其中，分别为集合的最小值和最大值，为集合内第n个节点的结构信息。