[发明专利]航空薄壁件的加工工艺有效
| 申请号: | 201810231920.2 | 申请日: | 2018-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN108405996B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 黄皓;焦小景;胡攀;魏朝鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市守正航空工业有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/08;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人: | 向用秀 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 切削 航空薄壁件 真空吸盘 减小 夹具 定位装夹 动态切削 理论模拟 零件变形 切削加工 设置参数 吸附固定 应力集中 薄壁件 高转速 切削刀 切削力 刀路 回弹 进给 受力 装夹 去除 变形 | ||
本发明公开了一种航空薄壁件的加工工艺,包括如下步骤:S1:理论模拟刀路;S2:真空吸盘定位装夹所述薄壁件;S3:设置参数;S4:切削加工;采用真空吸盘吸附固定零件,零件各面的受力情况稳定均恒,避免了点装夹的应力集中,以及去除夹具后的工件回弹变形等问题;切削刀采用高转速高进给速度的动态切削方式,每次切削量小,多次切削;大大减小了切削力,减小了切削过程中零件变形。
技术领域
本发明涉及薄壁件加工工艺领域,具体涉及一种航空薄壁件的加工工艺。
背景技术
飞机在飞行过程中,要求风阻系数小,自身重量轻,而且自身强度高,多种特性决定了飞机零部件的异形、薄壁结构;这些零件由于本身的薄壁特征,容易产生强度不够等问题;在加工过程中传统装夹会导致的点应力集中,加工完成后的变形回弹;切削过程中,因切削过程中进给力薄壁件容易发生形变;这些因素影响都严重影响加工完成后的产品精度;
目前,申请号201310556370.9的文件公开了一种通过对薄壁零件填充低熔点合金的方式增加代加工零件的切削性,但这种方式成本高、耗时过长。
本发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明提供了一种航空薄壁件的加工方艺,通过该加工工艺加工的薄壁件变形更小、精度更高,同时大大缩短加工耗时,减少成本。
为实现上述目的,一种航空薄壁件的加工工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1:理论模拟刀路;在理论上模拟分析切削刀具在薄壁件上的切削路线,编制好加工的数控程序;
S2:真空吸盘定位装夹所述薄壁件;包括以下步骤:
安装:所述真空吸盘表面设有与所述薄壁件大小,形状相同的凹槽,将所述薄壁件下表面紧贴所述真空吸盘并放置于凹槽内;
隔离:利用橡胶围合所述薄壁件四周,直至橡胶、薄壁件下表面和真空吸盘上表面形成不与外界直接接触的腔体空间;
固定:将所述腔体空间内空气抽出,使所述薄壁件上、下表面形成气压差,依靠气压差使所述薄壁件固定在所述真空吸盘上;
S3:设置参数;主转速n=20000-24000r/min、每齿进给量f=0.1~0.2mm/r、线速度v=330m/s~380m/s;
S4:切削加工;所述切削刀具按照所述数控程序加工所述薄壁件;切削过程中所述切削刀具在所述薄壁件表面连续运动。
其中,所述真空吸盘表面设有气孔,连通所述腔体空间与所述真空吸盘内空腔。
其中,所述真空吸盘设有真空接头,用于抽出所述腔体空间与空腔内空气,形成真空空间。
其中,所述切削刀具的转动速度为普通切削速度的3到6倍,进给速度为普通切削速度的5到6倍,减小径向切削力。
其中,所述切削刀具高速旋转将切屑迅速带走甩开,同时带走因切削产生的热量。
其中,所述切削刀具高速转动使所述切削刀具的激振频率远高于机床固有频率,降低工艺系统振动。
其中,切削加工中,所述切削刀具的侧刀切削薄壁件;切削内轮廓时,所述切削刀具由外向内切削;切削外轮廓时,所述切削刀具由内向外切削。
其中,S4中还有包括降温步骤;所述机床中设有降温管,与所述切削刀具同步运动,喷射切削液降低切削过程中产生的温度。
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