[发明专利]拖拉机用手电一体液制动泵

说明书

本发明公开了拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体，本发明在解决拖拉机及工程机械行业问题的同时，综合开发出通用性手电一体液制动泵机构。该制动泵结构在传统制动泵基础上，增加电控，随动增力、人控电控互不干涉机构，解决上面的问题。性价比高。当人力控制干预时无需任何转换即可执行人为控制，不需要电器辅助。该系统对于突发事件要求停车时与传统制动系统，没有区别。

技术领域

本发明涉及农业机械领域及工程车辆领域，具体为拖拉机用手电一体液制动泵。

背景技术

我国为农业大国，也是农业机械大国，拖拉机及工程机械行业在自动化、智能化、人性化方面与西方发达国家有一定的差距，目前拖拉机及工程机械刹车系统普遍采用机械力量（人力）控制，操作员操作沉重， 中等功率以上拖拉机操作不能够达到要求，虽然有的机型和厂家加装助推装置，性价比较差，现有机型采用的结构无法实现电液控制。随着机械化程度提高，拖拉机及工程机械功率增大制动力很大，对机械的智能化要求也越来越高，如何成功改变目前我们普通的操作控制方式改变，使机械操作省力，人性化更好，实现智能化， 提高国际竞争力，是一个课题。液压技术具有结构简单紧凑、传递力量大、可靠性高，可以广泛应用于机械设备中。国外相关企业起步较早，但技术封锁较严，购买价格昂贵，急需结构简单物美价廉的手电一体装置代替传统结构。

发明内容

本发明的目的在于提供拖拉机用手电一体液制动泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

拖拉机用手电一体液制动泵，包括制动泵壳体，所述制动泵壳体内安装有制动活塞、第一液压气动用O形橡胶密封圈、第一螺栓、活塞回位弹簧、钢珠、圆柱螺旋压缩弹簧、制动接头、接近开关、凸轮、滚轮、第二螺栓、电控制动控制阀芯、压缩弹簧、活塞推杆、推杆端盖、FB型橡胶防尘密封圈、活塞垫块、微型直流控制电机、第三螺栓、内螺纹圆柱销、第一开口销、第一销轴、调节螺栓、左侧动臂、螺母、第二开口销、第二销轴、踏板焊板、垫圈、左踏板转臂、压线螺栓、助力推杆、第二液压气动用O形橡胶密封圈、止回阀螺塞、螺钉、缺口橡皮堵和制动助力装置，所述电控制动控制阀芯安装在制动泵壳体内，活塞推杆的上端与活塞回位弹簧的下端连接，活塞回位弹簧的上端与钢珠连接，所述凸轮、接近开关和电控制动控制阀芯位于制动泵壳体的中部位置，压缩弹簧的上端与电控制动控制阀芯的下端连接。

优选的，所述制动助力装置由制动控制阀壳体、制动阀前法兰、两个推杆连接叉、卸荷摇臂焊板、卸荷阀前法兰、踏板支座、第三销轴、二十四个闷堵、三个油管接头、两个制动阀后法兰、两个多股钢丝拉线、第二压缩弹簧 、两个随动活塞、制动卸荷控制阀芯、制动卸荷控制阀套、九个液压气动用形橡胶密封圈、两个档套、卸荷阀后法兰、两个随动阀芯、两个调节丝焊块、闷堵、标准螺钉及第三开口销组成。

优选的，所述第一液压气动用O形橡胶密封圈的截径为一点八毫米，有效压缩量零点二毫米。

优选的，所述闷堵采用六方锥管螺纹形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此拖拉机用手电一体液制动泵结构简单，本发明关键环节为拖拉机手电一体液制动泵的设计开发，该泵为通用型结构，可以装配到需要强大制动力要求的车辆上，也可以装配到其他有要求的行业。该制动泵制动力量可以达到20000牛，力量可调整，液力响应时间0.5秒，可以控制大功率大力量运动机构进行有效动作。可以实现电器自动化操纵，当人力控制干预时无需任何转换即可执行人为控制，不需要电器辅助。该系统对于突发事件要求停车时与传统制动系统，没有区别。该系统由二大部分组成：电控液制动泵和制动助力装置