[发明专利]一种市政公路施工取样装置

说明书

本发明公开了一种市政公路施工取样装置，包括横板、底板和保护箱；所述横板上表面中部通过螺栓固定有一号电机；所述一号电机输出轴通过螺栓固定有主动齿轮；所述主动齿轮与从动齿轮啮合；所述从动齿轮安装在连接杆上端；所述连接杆通过螺栓固定在固定块上表面；所述固定块内部通过螺纹固定有丝杆；所述丝杆下端焊接在连接块上；所述连接块固定螺栓固定在移动板上，且其下表面中部焊接支撑杆；所述支撑杆内侧设置有液压升降装置；所述液压升降装置下端通过螺栓固定有二号电机；所述二号电机输出轴下端通过离合器安装有螺旋取样器；本发明设置丝杆、电机和移动板，可以防止在取样时，整个装置移动，造成取样错误。

技术领域

本发明涉及市政公路施工领域，具体是一种市政公路施工取样装置。

背景技术

公路基层是公路重要组成部分之一，公路基层是指直接位于沥青路面层下，用高质量材料填筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土路面下，用高质量材料铺筑的结构层。公路基层压实度的检测是一项十分重要的环节，现有对公路基层压实度检测的过程主要是从公路基层中取芯样，然后再对芯样进行检测，在取芯样的过程中无疑需要使用到取样装置。

目前的取样装置是直接对公路基层进行钻取而获得芯样，即通过取芯筒的旋转从公路路基中获得芯样，但是，现有技术中为了方便取样时移动，通常在取样装置的底侧设置有滚轮，在取样时会产生震动，而造成滚轮的移动。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政公路施工取样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种市政公路施工取样装置，包括横板、底板和保护箱；所述横板下表面通过螺栓固定在保护箱上端，且其上表面中部通过螺栓固定有一号电机；所述一号电机输出轴通过螺栓固定有主动齿轮，且其通过导线和控制装置电性连接，并位于保护壳内部；所述主动齿轮与从动齿轮啮合；所述从动齿轮设置有两个，安装在连接杆上端；所述连接杆设置有两组，每组四个，上端滑动连接在从动齿轮下表面，下端通过螺栓固定在固定块上表面；所述固定块设置有两个，下端通过螺栓固定在横板上表面左右两侧，且其内部通过螺纹固定有丝杆；所述丝杆设置有两个，竖直设置，上端焊接有转动手柄，依次穿过保护壳、从动齿轮、固定块和横板，下端焊接在连接块上表面中部；所述连接块设置两组，一组通过固定螺栓固定在移动板上表面左右两侧，另一组通过固定螺栓固定在移动板下表面四周，且其下表面中部焊接支撑杆；所述移动板滑动连接在滑槽内；保护箱上端通过螺栓固定在横板下表面四周，下端通过螺栓固定在底板上表面四周；所述支撑杆上端焊接在连接块下表面中部，下端通过螺栓固定在防滑块上表面中部，且其内侧设置有液压升降装置；所述液压升降装置由液压杆和液压缸组成，上端通过螺栓固定在移动板下表面中部，下端通过螺栓固定有二号电机；所述二号电机输出轴下端通过离合器安装有螺旋取样器，且其通过导线和控制装置电性连接。

作为本发明进一步的方案：所述控制装置镶嵌在横板上表面左侧前端，且其表面安装有控制按钮。

作为本发明进一步的方案：所述保护壳通过螺栓固定在横板上表面。

作为本发明进一步的方案：所述滑槽设置有四个，分别开设在保护箱四端内壁，且其底部表面安装有弹簧；所述弹簧设置有四组，分组若干个，且其上端通过螺栓固定在移动板下表面四周，下端通过螺栓固定块固定在滑槽底部表面。

作为本发明进一步的方案：所述离合器通过固定螺栓固定在二号电机的输出轴下端。

作为本发明进一步的方案：所述防滑块设置有四个，表面通过螺纹固定有固定螺栓，且其外侧设置有U型架。

作为本发明再进一步的方案：所述U型架通过螺栓固定在底板下表面四周，且其下端安装有连接轴；所述连接轴两端穿过U型架下端，且其中部安装有滚轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：