[发明专利]一种铠装电缆编织密度的计算方法在审
| 申请号: | 201810226493.9 | 申请日: | 2018-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN108520806A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 吴细辉 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | H01B13/26 | 分类号: | H01B13/26 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铠装电缆 编织 铜丝 电缆本体 快速判断 可操作 船厂 铠装 覆盖 | ||
本发明公开一种铠装电缆编织密度的计算方法,计算出若干铠装铜丝在电缆本体上的覆盖面积之和s,以及铠装电缆沿其周向的侧面积S,则铠装电缆的编织密度n=s/S。本发明通过简单的计算,可以以十分明确、可操作的方法计算出铠装电缆的编织密度,从而可以快速判断出铠装电缆的编织密度是否符合船厂的要求。
技术领域
本发明涉及船用制造技术,具体涉及一种铠装电缆编织密度的计算方法。
背景技术
目前的新能源电动船主要以锂电池作为动力,船厂对船用电缆的屏蔽具有严格的技术要求,具体要求铠装电缆的编织密度不应低于90%。铠装电缆的编织密度低于90%时,在驱动电机试验的过程中会出现由于电缆屏幕层编织密度不足引起的电磁干扰对舵机控制系统的干扰的情况。
在实际的操作过程中,电缆厂是可以提供船级社的证书的,即证明相应批次的电缆的铠装的编织密度按相应船级社或者IEC标准的计量方法,是满足不低于90%的要求的。但是,实际上电缆的铠装密度往往不够,然而又缺少一种可以快速计算铠装电缆编织密度的方法,也就意味着船厂对电缆厂商缺乏有效的约束手段。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铠装电缆编织密度的计算方法,可以近似地以十分明确可操作的方法计算出铠装电缆的编织密度。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种铠装电缆编织密度的计算方法,计算出若干铠装铜丝在电缆本体上的覆盖面积之和s,以及铠装电缆沿其周向的侧面积S,则所述铠装电缆的编织密度n=s/S。
作为铠装电缆编织密度的计算方法的一种优选方案,s=N*π*L*d/cosθ;
其中,N为所述铠装铜丝的根数,L为所述铠装电缆的长度,d为所述铠装铜丝的外径,θ为所述铠装铜丝与所述铠装电缆的中心线之间的夹角。
作为铠装电缆编织密度的计算方法的一种优选方案,S≈π*L*(D+d);
其中,L为所述铠装电缆的长度,D为所述电缆本体的外径,d为所述铠装铜丝的外径。
作为铠装电缆编织密度的计算方法的一种优选方案,s=N*π*L*d/cosθ,S≈π*L*(D+d),所述铠装电缆的编织密度n={N*π*L*d/cosθ}/{π*L*(D+d)}={N*d/cosθ}/(D+d);
其中,N为所述铠装铜丝的根数,L为所述铠装电缆的长度,D为所述电缆本体的外径,d为所述铠装铜丝的外径,θ为所述铠装铜丝与所述铠装电缆的中心线之间的夹角。
作为铠装电缆编织密度的计算方法的一种优选方案,S≈π*L*D;
其中,L为所述铠装电缆的长度,D为所述铠装电缆的外径。
作为铠装电缆编织密度的计算方法的一种优选方案,s=N*π*L*d/cosθ,S≈π*L*D,所述铠装电缆的编织密度n=N*π*L*d/cosθ/π*L*D=N*d/cosθ/D;
其中,N为所述铠装铜丝的根数,L为所述铠装电缆的长度,D为所述电缆本体的外径,d为所述铠装铜丝的外径,θ为所述铠装铜丝与所述铠装电缆的中心线之间的夹角。
本发明的有益效果:若干铠装铜丝在电缆本体上的覆盖面积之和s与铠装电缆沿其周向的侧面积S之比,即为铠装电缆的编织密度。本发明通过简单的计算,可以以十分明确、可操作的方法计算出铠装电缆的编织密度,从而可以快速判断出铠装电缆的编织密度是否符合船厂的要求。
附图说明
图1为本发明一实施例的铠装电缆的横截面示意图。
图2为本发明一实施例的铠装电缆的侧视图。
图3为本发明一实施例的铠装铜丝的横截面的放大示意图。
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