[发明专利]一种飞机反推平移门外蒙皮修理模具的制作工艺

说明书

本发明公开了一种飞机反推平移门外蒙皮修理模具的制作工艺，包括以下步骤：(1)选取飞机反推平移门，制作支撑台架，将所述反推平移门置于所述支撑台架上；(2)对所述反推平移门的表面进行预处理；(3)在预处理后反推平移门的外表面涂敷分离剂，然后在所述分离剂表面采用湿法铺敷复合材料层，固化脱模后获得外形模具；(4)在所述外形模具的外表面上设置加强框架和金属支撑框架，即得所述飞机反推平移门外蒙皮修理模具。该制作工艺采用合理材质制成飞机反推平移门外蒙皮修理模具，采用该修理模具修理飞机反推平移门外蒙皮效果佳、成本低。

技术领域

本发明属于飞机维修技术领域，具体涉及一种飞机反推平移门外蒙皮修理模具的制作工艺。

背景技术

V2500反推平移门为“C”型结构，型面加工困难大，为保证尺寸精度一般都需要使用大型的五轴CNC加工设备，加工成本很高；制作相应的金属模具，需要事先获得所加工型面的3D数字模型，而这类模型或者图纸是国际OEM进行技术封锁的一项关键内容，国内民航维修企业无法获取。

虽通过外形三维扫描建模的方法可获得所需的3D数字模型的，但是成本昂贵，且合法性有待商榷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机反推平移门外蒙皮修理模具的制作工艺，该制作工艺采用合理材质制成飞机反推平移门外蒙皮修理模具，采用该修理模具修理飞机反推平移门外蒙皮效果佳、成本低。

本发明的上述目的是通过以下技术方案来实现的：一种飞机反推平移门外蒙皮修理模具的制作工艺，包括以下步骤：

(1)选取飞机反推平移门，制作支撑台架，将所述反推平移门置于所述支撑台架上；

(2)对所述反推平移门的表面进行预处理；

(3)在预处理后反推平移门的外表面涂敷分离剂，然后在所述分离剂表面采用湿法铺敷复合材料层，固化脱模后获得外形模具；

(4)在所述外形模具的外表面上设置加强框架和金属支撑框架，即得飞机反推平移门外蒙皮修理模具。

在上述飞机反推平移门外蒙皮修理模具的制作工艺中：

步骤(1)中所述的飞机反推平移门优选为V2500型飞机反推平移门。

步骤(1)中所述的支撑台架为两个木质材料制成的支撑台架，分别位于所述反推平移门的两侧。

步骤(2)中对所述反推平移门的表面进行预处理，所述预处理优选为用腻子进行表面填平和保护处理。

分离剂可以采用市售的通用分离剂，优选的，步骤(3)中所述的分离剂的型号为RENLEASE QZ51111。

步骤(3)中所述的复合材料层为玻璃纤维或碳纤维增强的树脂基复合材料。

现有技术中V2500反推平移门选用碳纤维增强的树脂基复合材料，本发明利用“逆向工程”方式，在V2500反推平移门气动外形面上采用湿法铺敷玻璃纤维或碳纤维增强的树脂基复合材料，固化后获取外形面。

由于本发明所选复合材料(玻璃纤维或碳纤维增强的树脂基复合材料)和V2500反推平移门母体材料热膨胀系数匹配，升温固化时尺寸误差在允许范围内，可完好的将V2500反推平移门的外形面翻制下来，成为修理使用的模具面即本发明中的外形模具，以解决无模具图纸问题。

虽然复合材料单位重量成本高于金属材料，但是复合材料具有可设计性，较小的厚度可达到较大的强度，因此实际用量不大，并且相对采用金属需要高额的建模和加工费用，使用复合材料制造修理模具在成本也有很大优势的。

因此，本发明V2500反推平移门外蒙皮修理所用模具采用玻璃纤维增强的树脂基复合材料制造最佳。

步骤(4)中所述的加强框架优选由铝蜂窝夹层复合材料制成。