[发明专利]一种风洞试验半模模型

说明书

本发明公开了一种半模模型，涉及某型飞机风洞试验使用，属于总体气动风洞试验领域。一种风洞试验半模模型，由机身(1)、机翼(2)、平尾(3)、垫块(4)、起落架舱(5)、发房(6)、天平连接件(7)、子翼(8)、襟翼(9)、角度块(10)组成。根据风洞试验的模型使用要求，考虑半模模型在风洞内的支撑方式和模型自身的连接形式，通过简单、方便的连接使得模型自身连接固定在一起，并与天平连接。在通过模型和垫块间的迷宫封闭方式，能够达到气流在经过机身对称面时通气不漏气的要求。试验完毕后，通过试验数据分析得出试验数据是准确、合理的，从而验证该模型产品能够满足同类型风洞试验的使用要求。

技术领域：

本发明涉及某型飞机风洞试验所使用的模型产品，属于飞机总体气动风洞试验应用领域。

背景技术：

《一种风洞试验半模模型》技术交底书一种风洞试验半模模型产品。根据风洞试验对半模模型的使用要求，设计加工了一套能够满足半模风洞试验需求的半模模型。

发明内容：

(1)发明目的

本发明在满足半模风洞试验要求的前提下，设计并加工了一套能够满足半模风洞试验要求的模型。

本发明的产品概述为，半模模型机身对称面与风洞下洞壁平行并悬空，在模型机身对称面与风洞下洞壁间设计加工了垫块，垫块与风洞下转盘用螺钉连接，与机身对称面用迷宫槽并保持间隙的方式封闭(附图说明)，机翼与机身用螺钉连接后在与天平连接件连接。发房与机翼用螺钉连接。子翼、襟翼与机翼用角度块连接，平尾、起舱与机身以螺钉连接。

(2)技术方案

为满足风洞试验的使用要求，模型外形为某型飞机以飞机对称面为基准的半个飞机外形，其半模模型翼展不宜超过风洞试验段宽度的70％，半模模型自身对称面与风洞下洞壁保持平行，保持半机身悬空不予风洞下洞壁发生碰触，在风洞下洞壁与模型机身对称面之间使用垫块，该垫块与风洞下转盘连接，不予模型发生碰触，保证试验时使得模型机身对称面与风洞下洞壁间的空气保持通气不漏气。使用外式天平，天平自身的校心对应在半模模型机翼平均空气动力弦的25％～50％处。

充分考虑风洞试验对半模模型使用要求，确定了半模模型产品的基本形式，半模模型与真实飞机缩比关系为1:10，半模模型在风洞中的支撑、连接方式附图说明；半模模型包含部件如下：一种风洞试验半模模型，由机身(1)、机翼(2)、平尾(3)、垫块(4)、起落架舱(5)、发房(6)、天平连接件(7)、子翼(8)、襟翼(9)、角度块(10)组成。

1、机身(1)，总长为3500.3mm(水平投影长度)；最大宽度502.13mm，厚度250mm；材料为铝合金；机身(1)与机翼(2)在机身(1)中部上零纵处用螺钉连接，并悬空。

2、机翼(2)翼展为2200mm(含翼尖的水平投影长度)，翼根弦长603.29mm，翼尖弦长222.92mm；材料为铝合金；机翼(2)与机身(1)在机身(1)中部上零纵处用螺钉连接后，机身(1)和机翼(2)作为整体，在机翼(2)根部与天平连接件(7)用螺钉连接。

3、平尾(3)有3个方案，具体尺寸为：方案一，根弦长462.66mm，尖弦长155.13mm，展长790.69mm(含平尾翼尖)，厚度73mm；方案二，根弦长462.66mm，尖弦长156.7mm，展长808.83mm(含平尾翼尖)，厚度73mm；方案三，根弦长462.66mm，尖弦长171.13mm，展长791.64mm(含平尾翼尖)，厚度73mm；材料均为铝合金；平尾(3)与机身(1)在机身(1)尾部上零纵处用螺钉连接。

4、垫块(4)，总长3500.3mm(水平投影长度)，最大宽度502.13mm，厚度40mm；材料为铝合金；垫块(4)中部与风洞下转盘用螺钉连接。