[发明专利]运架一体机

说明书

本发明涉及桥梁机械技术领域，尤其涉及一种运架一体机。本发明的运架一体机，包括运梁机和导梁机：运梁机包括运梁主梁，运梁主梁上设有台车连接机构；导梁机包括导梁主梁和多功能台车，多功能台车设置于导梁主梁上，多功能台车顶部设有台车悬挂机构；其中，台车连接机构与台车悬挂机构配合，以使运梁主梁装载导梁主梁。本发明的运架一体机，在导梁机带动运梁机移动时，运梁机和导梁机能够相互连接，使桥梁架设工作可靠、高效。

技术领域

本发明涉及桥梁机械技术领域，尤其涉及一种运架一体机。

背景技术

运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线混凝土箱梁，并能够在桥位架设混凝土箱梁。与传统的运架设备相比，运架一体机具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口零距离架桥、在山区中桥隧相连的隧道口架桥无需拆解任何部件，不需要辅助机械和过多人工等优点。

现有的运架一体机主要包括运梁机和导梁机两部分，运梁机用于吊运导梁机和混凝土箱梁，导梁机用于引导运梁机吊放混凝土箱梁。但是，现有运架一体机的的运梁机主动在导梁机上行走，并且运梁机和导梁机不具有连接结构，使运架一体机桥梁架设工作的操作繁琐、工作效率较低。

因此，针对以上不足，需要提供一种在导梁机带动运梁机移动时，运梁机和导梁机能够相互连接，使桥梁架设工作可靠、高效的运架一体机。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是解决现有技术中的运架一体机，其运梁机和导梁机不具有连接结构，使运架一体机桥梁架设工作的操作繁琐、工作效率较低的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种运架一体机，包括运梁机和导梁机：

运梁机包括运梁主梁，运梁主梁上设有台车连接机构；

导梁机包括导梁主梁和多功能台车，多功能台车设置于导梁主梁上，多功能台车顶部设有台车悬挂机构；其中，

台车连接机构与台车悬挂机构配合，以使运梁主梁装载导梁主梁。

进一步地，台车连接机构包括运梁连接部和台车连接部，台车连接部与台车悬挂机构连接，运梁连接部连接台车连接部与运梁主梁。

进一步地，运梁连接部固定于运梁主梁的底部，并且可沿竖直方向做伸缩运动。

进一步地，台车连接部可移动地设置于运梁连接部的底部，并且可沿运梁主梁长度方向移动。

进一步地，台车悬挂机构通过台车挂架与多功能台车连接，台车挂架可沿竖直方向伸长或缩短，并带动多功能台车远离或靠近运梁主梁。

进一步地，台车挂架包括沿竖直方向由上至下依次连接的伸缩挂架、第一调节段和第二调节段，第二调节段可移动地穿设于第一调节段内，第一调节段可移动地穿设于伸缩挂架内，伸缩挂架与台车悬挂机构固定连接。

进一步地，多功能台车的顶部还设有台车挂梁和台车顶梁，台车挂梁连接于台车挂架的底部，台车顶梁沿竖直方向相对于台车挂架移动地设置于台车挂架和多功能台车之间。

进一步地，多功能台车与导梁主梁可移动连接，且多功能台车可沿导梁主梁的长度方向与导梁主梁做相对移动。

进一步地，多功能台车与导梁主梁之间设有相对移动机构，用于驱使多功能台车与导梁主梁沿导梁主梁的长度方向做相对移动。

进一步地，多功能台车包括多个小车和整体式车架；小车分别沿导梁主梁的长度方向设置且与导梁主梁可移动连接，小车可沿导梁主梁的长度方向移动；小车分别连接于整体式车架的顶部内侧；台车悬挂结构分别设置于靠近导梁主梁后端的两个小车顶部。

(三)有益效果