[发明专利]在架梁工位上架梁的方法

说明书

本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种在架梁工位上架梁的方法。本发明的在架梁工位上架梁的方法，通过导梁机的前导梁支腿、中导梁支腿、后导梁支腿、多功能台车和运梁机的前行走系统、伸缩式运梁支腿的配合，能够使导梁机和运梁机在架梁工位上改变位置，完成对应的操作，以快速地将箱梁安装于架梁工位，该方法具有简单、高效的特点，从而能够提高运架一体机的架梁效率，降低桥梁架设的成本。

技术领域

本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种在架梁工位上架梁的方法。

背景技术

运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线混凝土箱梁，并能够在桥位架设混凝土箱梁。现有运架一体机主要包括运梁机和导梁机两部分，运梁机还可吊运导梁机转移工地，也能吊运混凝土箱梁穿越客运专线双线隧道。

与传统的运架设备相比，运架一体机具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口零距离架桥、在山区中桥隧相连的隧道口架桥无需拆解任何部件，不需要辅助机械和过多人工等优点。但是，现有运架一体机的导梁机的导梁主梁分为多段，移动导梁主梁的位置的方法是，采用起吊机构分段移动导梁主梁，使其在不同工位间移动，而运梁机需要主动在导梁机的导梁主梁上行走以改变位置，导致导梁机无法高效地配合运梁机在架梁工位间移动，使将箱梁架设于架梁工位的方法复杂。

因此，针对以上不足，需要提供一种能够简单、快速的在架梁工位上架梁的方法。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是解决现有技术中导梁机无法高效地配合运梁机在架梁工位间移动，使将箱梁架设于架梁工位的方法复杂的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种在架梁工位上架梁的方法，应用于运架一体机，运架一体机包括导梁机和运梁机，方法包括：

S1、导梁机安装于架梁工位；

S2、运梁机的前行车系统移动至导梁机的多功能台车的支撑平台上，多功能台车带动运梁机沿导梁主梁向前移动，使运梁机吊挂的箱梁位于落梁工位，并且使运梁机的伸缩式运梁支腿支撑于靠近运梁机的第二个待架设的桥墩上；

S3、驱动导梁主梁移动，使导梁主梁的后端完全离开架梁工位，并且使导梁主梁的前端搭载于远离运梁机的桥面上；

S4、运梁机下放箱梁，使箱梁架设于架梁工位。

进一步地，落梁工位位于架梁工位的上方。

进一步地，架梁工位为靠近远离运梁机的桥面的倒数第二个待架设孔或倒数第三个待架设孔。

进一步地，当架梁工位为倒数第三个待架设孔时，导梁主梁的后端完全离开架梁工位后，中导梁支腿支撑于靠近运梁机的第三个待架设的桥墩上，后导梁支腿支撑于第二个待架设的桥墩上。

进一步地，当架梁工位为倒数第二个待架设孔时，导梁主梁的后端完全离开架梁工位后，中导梁支腿位于靠近远离运梁机的桥面的倒数第一个待架设孔内，后导梁支腿支撑于第二个待架设的桥墩上。

进一步地，驱动导梁主梁移动的方法为利用导梁机的多功能台车驱动导梁主梁沿导梁主梁的长度方向移动。

进一步地，多功能台车带动运梁机沿导梁主梁向前移动时，运梁机的台车连接机构与台车悬挂结构连接。

(三)有益效果

本发明的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：