[发明专利]一种夹持平推装置在审
| 申请号: | 201810219361.3 | 申请日: | 2018-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN110270962A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 张保空;王蓓;沈健康;童力;窦本源 | 申请(专利权)人: | 上海中瑞通用航空有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 朱裕禄 |
| 地址: | 200336 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹持件 轴承 持平 传动轴 活动连接 夹紧轴承 相对设置 轴承轴 抓握 拆卸 平行 受损 节约 脱离 应用 | ||
1.一种夹持平推装置,其特征在于,应用于轴承,所述夹持平推装置包括:
第一夹持件;
第二夹持件,与所述第一夹持件活动连接;所述第一夹持件与第二夹持件沿着所述轴承的周向相对设置,且形成相互的制约力以固定于所述轴承上;
其中,所述第一夹持件设有第一操作部,第二夹持件设有第二操作部;所述第一操作部和第二操作部供抓握,以在所述轴承上产生与轴承轴向平行的平推力。
2.根据权利要求1所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一夹持件包括一与所述轴承的外表面接触的第一表面,所述第二夹持件包括一与所述轴承的外表面接触的第二表面;所述第一表面和第二表面的类型包括曲面,以与所述轴承的外表面相贴合。
3.根据权利要求2所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一曲面设有缓冲件,所第二曲面亦设有缓冲件;其中,所述缓冲件的材质包括橡胶。
4.根据权利要求1或2所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一夹持件和第二夹持件之间通过螺纹连接实现所述相互的制约力,其包括:
所述第一夹持件设有至少一个第一通孔,所述第一通孔设有内螺纹;
所述第二夹持件设有与所述第一通孔对应的第二通孔,所述第二通孔设有内螺纹;所述第一通孔和第二通孔供带有外螺纹的安装件插入。
5.根据权利要求1或2所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一夹持件和第二夹持件之间通过磁吸引力实现所述相互的制约力,其包括:
所述第一夹持件包括具有磁性的第一磁性件,所述第二夹持件包括具有磁性的第二磁性件,所述第一磁性件和第二磁性件之间相互吸引。
6.根据权利要求1所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一操作部与第一夹持件可拆卸连接、第二操作部与第二夹持件可拆卸连接。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一操作部包括第一操作杆,所述第一操作杆垂直于所述轴承的轴向;所述第二操作部包括第二操作杆,所述第二操作杆垂直于所述轴承的轴向。
8.根据权利要求7所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一操作杆和第二操作杆平行或者位于同一直线上。
9.根据权利要求1~6中任意一项所述的夹持平推装置,其特征在于,所述第一操作部包括第一把手,设于所述第一夹持件的第一端面且该第一端面垂直于所述轴承的轴向;所述第二操作部包括第二把手,设于所述第二夹持件的第二端面且该第二端面垂直于所述轴承的轴向;其中,所述第一把手和第二把手位于所述夹持平推装置的同一端。
10.根据权利要求1所述的夹持平推装置,其特征在于,所述轴承包括直升飞机螺旋桨传动轴的轴承。
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