[发明专利]用于对齐有价票据的装置有效
申请号: | 201810219026.3 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108622692B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | D.朗胡贝尔;T.克默林;M.席尔德;L.霍伊申;P.弗赖塔格 | 申请(专利权)人: | 温科尼克斯多夫国际有限公司 |
主分类号: | B65H9/16 | 分类号: | B65H9/16;B65H5/20;B65H9/20;B65H29/20;G07D11/17;G07D11/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 司昆明;李雪莹 |
地址: | 德国帕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 对齐 票据 装置 | ||
一种用于沿着运输路段(10)对齐至少一个有价票据(12至18)的装置,其包括至少一个借助于至少一个第一驱动单元驱动的运输元件(230)和至少一个与运输元件(230)对置地布置的反压元件(280、282),其中所述有价票据(12至18)的运输路段在运输元件(230)和反压元件(280、282)之间延伸。反压元件(280、282)是球形的且能自由转动地被支承。此外,所述装置包括用于沿着运输元件的旋转轴线移动该运输元件(230)的第二驱动单元(210),从而在横向于运输方向(T1)移动运输元件(230)时使布置在运输元件(230)和反压元件(280、282)之间的有价票据(12至18)运动。
技术领域
本发明涉及一种在沿着例如自动取款机内的或自动现金保险箱或收银系统(Kassensystem)内的运输路段运输期间,用于对齐有价票据的装置。有价票据尤其可以是钞票或支票,例如应当将所述钞票或支票输送给用于保存有价票据的箱子的收纳区或者将其从中提取出。所述装置包括至少一个用于沿着运输路段运输有价票据的运输元件。所述运输元件借助于至少一个第一驱动单元来驱动。所述装置此外包括至少一个对置于运输元件而布置的反压元件。所述运输元件尤其能够实施为辊子、滚筒或带。
背景技术
在有价票据自助机中,如自动取款机、自动现金保险箱以及用于输出和/或收纳收据和票券的自助机,将待输入的有价票据由输入格层运输到收纳区中并且/或者将待输出的有价票据从收纳区运输给输出格层。收纳区可以通过用于保存以及用于运输有价票据的运输箱来提供。为了在运输有价票据时实现尽可能高的有价票据处理能力并且为了避免由于有价票据的堵塞、所谓的卡纸引起的故障,通常矩形地构造的有价票据以其横向于运输方向的纵轴线来对齐。这种对齐也被称为长边首先对齐。卡纸的风险尤其在用旧的有价票据的情况下较高,因为这些有价票据的硬度随着使用而降低并且有价票据的表面的污染增加。正是在这种用旧的有价票据中会出现斜拉或者在运输时出现有价票据的斜拉。由此,所述有价票据可能相对于所期望的目标位置具有侧向偏差和/或角度偏差,从而应当将其对齐。
例如从文献DE 10 2004 060 191 A1中公开了用于对齐有价票据的装置。在这种装置中省去了侧向的导引元件,如所述导引元件例如被用于在打印机或复印机中对齐和引导单页纸。就有价票据而言,使用侧向的导引元件会由于有价票据的不同硬度和不同的边缘质量导致错误对齐和/或由于卡纸而导致故障。由文献DE10 2008 050 534 A1、DE 102008 038 771 A1、DE 10 2011 000 783A1以及DE 102 03 177 C1公开了用于对齐有价票据的其他装置。
发明内容
本发明的任务是给出一种用于对齐有价票据的装置,通过该装置能够在沿着运输路段运输有价票据期间以简单的方式和方法修正有价票据的至少一个侧向偏差。
该任务通过具有根据本发明的特征的、用于沿着运输路段对齐至少一个有价票据的装置来解决。
在具有根据本发明的特征的、用于沿着运输路段对齐至少一个有价票据的装置中,反压元件不同于已知的现有技术被构造为球形并且能够自由转动地被支承。此外,设置了第二驱动单元用于沿着运输元件的旋转轴线移动所述与球形的反压元件对置地布置的运输元件,从而在横向于运输方向移动运输元件时使布置在运输元件和反压元件之间的有价票据运动。如果借助于运输元件借助于由第一驱动单元的驱动使得有价票据附加地沿着运输方向或反向的运输方向运动,那么在同时激活第二驱动单元时就倾斜于运输方向运输有价票据,从而产生侧向偏差。由此可实现所述装置的十分紧凑和坚固的结构。根据本发明的装置可以替代地或附加地使用在用于操纵有价票据的装置中,如自动取款机、自动现金保险箱、票券自动机(Ticket-Automaten)或收银系统。
在一种有利的改进方案中,第一驱动单元通过至少一个驱动轴驱动所述运输元件。由此可以简单地驱动运输元件。此外,可以与驱动轴一起或者在该驱动轴上借助于第二驱动单元简单地移动所述运输元件。
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