[发明专利]一种汽轮机用超超临界中压外缸铸件的铸造方法有效
申请号: | 201810217585.0 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108453220B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 陈思明;纳建虹;苏少静;宋亮;戚梦林 | 申请(专利权)人: | 共享装备股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/02;B22C9/10;B22C9/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 750021 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 用超超 临界 中压外缸 铸件 铸造 方法 | ||
1.一种汽轮机用超超临界中压外缸铸件的铸造方法,该中压外缸铸件为上、下对称的2个铸件,铸造时单个完成制备,其特征在于,
铸件的内腔结构由第一砂芯(11)形成,第一砂芯(11)以铸件的内腔结构为模型造型形成;
铸件上、下部法兰面(10)上左右两侧的轴承孔(1)及轴承孔上的密封槽(2)由第二砂芯(9)形成;
铸件的外壳体由上铸型形成,上铸型以铸件外壳结构为模型造型形成,模型对应轴承孔的位置处设置放置第二砂芯(9)的第一芯头定位结构(4);
下铸型由下模样和浇注系统形成,下模样包含放置第一砂芯(11)与第二砂芯(9)的第二芯头定位结构(5)的模样结构,且下模样上设置浇注系统(7);
该铸造方法的造型步骤具体如下:
步骤一、将下模样(13)放置在地坑造型平台上,在对应铸件法兰面(10)的位置处按工艺设计放置冷铁、浇注系统,然后放置砂箱并向砂箱内流砂,型砂硬化后翻箱起模形成下铸型;
步骤二、在下铸型的分型面上对应铸件法兰面(10)的位置处放置上模样(14),在下铸型上放置砂箱,从上模样顶部的管口(3)向腔体内流砂,待腔体内型砂硬化后形成第一砂芯(11);
步骤三、待步骤二中上模样腔体内的型砂硬化后,在上模样的外轮廓上按工艺设计放置冷铁、冒口、浇注系统,继续向上模样外流砂,待型砂硬化后起模,形成上铸型;
步骤四、将上模样起模。
2.根据权利要求1所述的铸造方法,其特征在于,所述第二砂芯(9)使用芯盒制备。
3.根据权利要求1所述的铸造方法,其特征在于,所述步骤三中的上铸型分两层制备,两层的分型面为管口芯头(12)的上端面,放置砂箱时依次放置中箱和上箱。
4.根据权利要求3所述的铸造方法,其特征在于,所述上箱起型后,用重物压在上模样的管口芯头(12)上,再对中箱起型。
5.根据权利要求1所述的铸造方法,其特征在于,所述造型步骤使用卡板(6),卡板的形状与法兰面(10)的轮廓形状及尺寸一致,所述步骤一中将卡板(6)的内轮廓与下模样的外轮廓对齐,并在造型平台上画出卡板的外轮廓,使冷铁、浇注系统及步骤二中上模样的放置位置更加准确。
6.根据权利要求5所述的铸造方法,其特征在于,所述卡板,其上设计有浇注系统内浇口的定位结构(8),在所述步骤一中将卡板(6)的内轮廓与下模样的外轮廓对齐,并在造型平台上画出内浇口的定位点,精确定位浇注系统位置。
7.根据权利要求5所述的铸造方法,其特征在于,所述卡板,其结构为法兰面轴承孔一侧的轮廓结构,所述步骤一中,先将卡板(6)的内轮廓与下模样一侧的外轮廓对齐,并在造型平台上画出卡板的外轮廓后,再将卡板(6)的内轮廓与下模样另一侧的外轮廓对齐,并在造型平台上画出卡板的外轮廓。
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