[发明专利]一种具有加热功能的汽车座椅在审
申请号: | 201810211421.7 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108556703A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 倪伟;任婷婷 | 申请(专利权)人: | 安徽金生金世电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 加热区 加热丝 扶手 加热功能 加热气流 风扇 排出 汽车领域 靠背 舒适度 吹动 出行 寒冷 驾驶 气温 | ||
本发明涉及汽车领域,公开了一种具有加热功能的汽车座椅,所述汽车座椅包括主体(1)、设置在所述主体(1)上的靠背(2)以及设置在所述主体(1)的两侧的扶手(3),所述扶手(3)上设置有加热区(4),所述加热区(4)具有多个气孔,所述多个气孔的下方设置有加热丝和位于所述加热丝下方的风扇,所述风扇吹动的气流能够通过所述加热丝形成加热气流并从所述多个气孔排出。该汽车座椅通过在扶手设置有可以排出加热气流的加热区,提高人们在寒冷气温下驾驶出行的舒适度。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体地涉及具有加热功能的汽车座椅。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅,包括头枕、靠背、坐垫、(扶手);后排座椅,包括(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。目前的汽车座椅通常不具有加热功能,使用起来十分不便。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的现有的汽车座椅不具有加热功能的问题,提供一种具有加热功能的汽车座椅,该具有加热功能的汽车座椅通过在扶手设置有可以排出加热气流的加热区,提高人们在寒冷气温下驾驶出行的舒适度。
为了实现上述目的,本发明的实施方式提供了一种具有加热功能的汽车座椅,所述汽车座椅包括主体、设置在所述主体上的靠背以及设置在所述主体的两侧的扶手,所述扶手上设置有加热区,所述加热区具有多个气孔,所述多个气孔的下方设置有加热丝和位于所述加热丝下方的风扇,所述风扇吹动的气流能够通过所述加热丝形成加热气流并从所述多个气孔排出。
优选地,所述多个气孔包括多个环形阵列设置的气孔。
优选地,所述气孔的直径的范围为1至3毫米。
优选地,所述汽车座椅还包括设置于所述扶手的一侧的储物盒。
优选地,所述汽车座椅还包括设置于所述设置于所述扶手的前端的插座。
通过上述技术方案,本发明的实施方式提供的具有加热功能的汽车座椅通过在扶手设置有可以排出加热气流的加热区,提高人们在寒冷气温下驾驶出行的舒适度。
附图说明
图1是根据本发明一种实施方式的具有加热功能的汽车座椅的立体图;
图2是根据本发明一种实施方式的具有加热功能的汽车座椅的俯视图。
附图标记说明
1主体 2靠背
3扶手 4加热区
5储物盒 6插座
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
图1示出了根据本发明一种实施方式的具有加热功能的汽车座椅的立体图。如图1所示,本发明的实施方式提供了一种具有加热功能的汽车座椅,该具有加热功能的汽车座椅可以包括主体1、设置在主体1上的靠背2以及设置在主体1的两侧的扶手3,该具有加热功能的汽车座椅还包括设置在扶手3上且可以排出加热气流的加热区4。
如图1所示,加热区4可以具有多个气孔,多个气孔的下方可以设置有加热丝和位于加热丝下方的风扇(未图示),风扇吹动的气流可以通过加热丝形成加热气流并从多个气孔排出。该加热气流可以从多个气孔中排出,为人们在寒冷天气中营造适宜的温度环境,提高人们在寒冷气温下驾驶出行的舒适度。该加热丝和风扇可以连接有电控开关,通过电控开关来控制该加热丝和风扇通电开启以进行加热。
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