[发明专利]一种采用高能点火技术的转子发动机

权利要求书

1.一种采用高能点火技术的转子发动机，包括缸体(6)、燃烧室和三角转子(7)，所述燃烧室位于所述缸体(6)与三角转子(7)之间；所述燃烧室被所述三角转子(7)分成第一燃烧室(3)、第二燃烧室(4)和第三燃烧室(5)，且第一燃烧室(3)、第二燃烧室(4)和第三燃烧室(5)体积随三角转子(7)转动而变化，其特征在于，还包括气体喷嘴(1)、液体喷嘴(8)、高能火花塞组(9)和ECU；所述缸体(6)上设有与第一燃烧室(3)连通的进气歧管(2)，所述进气歧管(2)上设有气体喷嘴(1)；所述液体喷嘴(8)安装在缸体(6)上，且与第二燃烧室(4)连通；所述第二燃烧室(4)内安装高能火花塞组(9)；所述ECU与气体喷嘴(1)、液体喷嘴(8)、高能火花塞组(9)连接。

2.根据权利要求1所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，所述气体喷嘴(1)的中心线与进气歧管(2)中心线的夹角θ₁为25°～35°。

3.根据权利要求1所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，所述液体喷嘴(8)的喷射方向与缸体水平中心线的夹角θ₂为50°～60°。

4.根据权利要求1所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，所述气体喷嘴(1)内气体介质为天然气；所述液体喷嘴(8)内液体介质为柴油和二甲醚的混合物。

5.根据权利要求4所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，所述柴油和二甲醚的混合物中，二甲醚占混合物的质量分数为10-15％。

6.根据权利要求1所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，所述气体喷嘴(1)的压力为1-3bar；所述液体喷嘴(8)的压力为30-70MPa。

7.根据权利要求1所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，所述高能火花塞组(9)包括至少4个火花塞，所述火花塞分布在所述液体喷嘴(8)四周。

8.根据权利要求1所述的采用高能点火技术的转子发动机，其特征在于，还包括高能点火装置(11)，所述高能点火装置(11)分别与所述高能火花塞组(9)和所述ECU内的点火控制模块相互连接。