[发明专利]一种新型满滚动体向心调心滚子轴承

说明书

一种新型满滚动体向心调心滚子轴承，它涉及一种滚动轴承，本发明以解决现有的调心滚子轴承在高速重载的条件下，保持架兜孔出现异常磨损断裂，滚子与内圈中挡圈异常磨损、内圈滚道剥落的问题。本发明包括外圈、内圈和滚子，外圈的外表面和内圈的内表面为圆柱面，外圈的内表面设有与滚子相配合的凹球面滚道，内圈的外表面的圆周上设有与滚子相配合的滚道，外圈套在内圈上，外圈与内圈之间装满有滚子，所述内圈的两端面各设有一个装球缺口。本发明无保持架，避免了保持架兜孔异常磨损断裂，滚子与内圈中挡圈异常磨损的现象发生。本发明适用于重载或振动载荷但不能承受轴向载荷的场合。

技术领域

本发明涉及一种滚子轴承，具体涉及一种新型满滚动体向心调心滚子轴承。

背景技术

当前国内常规使用的调心滚子轴承为双列对称式调心滚子轴承，由外圈、内圈、保持架、滚动体组成。内圈为对称式结构，带中挡圈，隔开两列滚子，常使用在低速重载工况下。

随着时代的发展，轴承使用工况条件越来越恶劣，轴承转速更高、承受载荷更大，这就导致以往结构的调心滚子轴承常发生保持架兜孔异常磨损断裂、滚子与内圈中挡圈异常磨损、内圈滚道剥落等故障现象，严重机器的运行。

发明内容

本发明为了解决现有的调心滚子轴承在高速重载的条件下，保持架兜孔出现异常磨损断裂，滚子与内圈中的挡圈异常磨损、内圈滚道剥落的问题，而提供一种新型满滚动体向心调心滚子轴承。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：

它包括外圈、内圈和滚子，

外圈的外表面和内圈的内表面为圆柱面，外圈的内表面设有与滚子相配合的凹球面滚道，内圈的外表面的圆周上设有与滚子相配合的滚道，外圈套在内圈上，外圈与内圈之间装满有滚子，所述内圈的两端面各设有一个装球缺口。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

一、本发明由于不带保持架且内圈中无挡圈，轴承在使用过程中，避免了保持架兜孔异常磨损断裂，滚子与内圈中挡圈异常磨损的现象发生。

二、本发明由于是单列向心满滚动体结构，整体宽度是原双列调心滚子轴承的一半，可以同时安装两套使用，承载能力提高了44.42％。

附图说明

图1是本发明的整体结构图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2来说明本实施方式，本实施方式它包括外圈1、内圈2和滚子3，

外圈1的外表面和内圈2的内表面为圆柱面，外圈1的内表面设有与滚子3相配合的凹球面滚道，内圈2的外表面的圆周上设有与滚子3相配合的滚道，外圈1套在内圈2上，外圈1与内圈2之间装满有滚子3，所述内圈2的两端面各设有一个装球缺口2-1。

设置凹球面滚道与滚子3配合是为了使外圈1相对内圈2能产生一定角度的偏转。

具体实施方式二：结合图1和图2来说明本实施方式，本实施方式所述两个装球缺口2-1在内圈2的圆周上间隔180°布置。

本实施方式便于滚子3的安装。

其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图2来说明本实施方式，本实施方式所述内圈2上的滚道的截面为拱形或U形。如此设置，内圈2上的滚道的底面部分为与滚子侧面相配合的以内圈2的中心轴的中点为球心的凸球面滚道，具有调心功能。

其它组成和连接关系与具体实施方式二相同。

本实施方式使滚子3在内圈2的滚道中滚动使滚子3不滑出。