[发明专利]风道总成和仪表板总成

说明书

本发明提供了一种风道总成和仪表板总成，其中，风道总成包括由风道壁限定的主风道，所述主风道一端与空调系统连通，另一端为延伸至风道出口作为车内出风口，所述风道出口设置有由所述风道壁支撑的托架，所述托架用于安装显示装置，所述托架与所述风道壁之间限定出风通道和所述显示装置周围的出风口。根据本发明的风道总成和仪表板总成能同时布置在仪表板上的有限空间中，有效利用仪表板表面有限空间。根据本发明的风道总成和仪表板总成隐藏空调出风口，出风方向可电动调节。

技术领域

本发明涉及仪表板领域，更具体地，本发明涉及集成显示装置和空调出风口的仪表板总成。

背景技术

部分车辆配置有后排显示装置以供后排乘客使用，如为后排乘客提供信息或娱乐。一般而言，常见的后排显示装置通常布置在前排座位靠枕的背侧。

副仪表板位于前排主副驾驶之间，其背侧，即朝向后排的一侧通常布置有空调后排出风口。后排出风口一般采用可调节的栅格来调节空调出风方向。

发明人在完成本发明的过程中发现，以上显示装置和出风口的设置方式占用了车辆的大量空间。类似地，前排的空调出风口也占用了主仪表板的大量表面空间。

发明内容

本发明的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题；

本发明的目的在于集成空调出风口和显示装置，更有效利用仪表板的表面空间。

本发明的目的在于隐藏空调出风口并使空调出风方向能通过电动调节。

提供了一种风道总成，其包括由风道壁限定的主风道，所述主风道一端与空调系统连通，另一端为延伸至风道出口作为车辆出风口，所述风道出口设置有由所述风道壁支撑的托架，所述托架用于安装显示装置，所述托架与所述风道壁之间限定出风通道和所述显示装置周围的出风口。

可选地，在上述风道总成中，所述显示装置位于所述风道出口中部，所述出风口围绕所述显示装置的四周。

可选地，在上述风道总成中，所述主风道截面呈矩形，所述风道壁由上风道壁、下风道壁、左风道壁以及右风道壁组成。

可选地，在上述风道总成中，所述托架背侧具有隆起部以使所述主风道中的气流上下分散和/或左右分散。

可选地，在上述风道总成中，所述托架包括连接相对的风道壁和所述隆起部的支撑板，所述支撑板纵向或横向地置于所述主风道中，将所述主风道左右分隔或左右分隔。

可选地，在上述风道总成中，所述托架包括连接在相对的风道壁和所述隆起部之间的一对加强肋。

可选地，在上述风道总成中，所述主风道中设置有风轮，所述风轮具有风轮入口和风轮出口，所述风轮由风轮电机驱动而旋转以调节所述风轮入口和风轮出口的定向，由此调节出风的风向。

可选地，在上述风道总成中，所述主风道具有风轮舱，所述风轮舱具有与所述风轮外壳匹配的形状，所述风轮布置在所述风轮舱中，如沿纵向地布置，所述风轮具有全开位置，在所述全开位置，所述风轮入口与上游主风道区段的开口完全对齐，并且所述风轮出口与下游主风道区段的开口完全对齐，所述风轮能够沿水平轴线旋转。

可选地，在上述风道总成中，所述上游主风道区段和所述下游主风道区段呈角度。

可选地，在上述风道总成中，所述风轮舱具有大于所述上游主风道区段和所述下游主风道区段的截面积。

可选地，在上述风道总成中，所述主风道中设置有风门叶片和风门控制电机，所述风门控制电机控制所述风门叶片的角度，以调节所述主风道的开度。

还提供了一种副仪表板总成，所述副仪表板总成内具有根据各个实施例所述的风道总成。