[发明专利]一种导洞内大体积顶纵梁的施工方法

说明书

本发明涉及隧道施工领域，具体涉及一种导洞内大体积顶纵梁的施工方法，采用支撑装置，支撑装置包括：支撑件，支撑件用于支撑顶纵梁模具；调节件，调节件一端与支撑件相连，调节件用于调节支撑件的位置；施工方法以下步骤：安装步骤：用于将支撑装置安装在导洞内，并将顶纵梁模具安装在支撑件上；灌注步骤：用于在顶纵梁模具中灌注顶纵梁混凝土；拆模步骤：用于拆除顶纵梁模具和支撑装置。通过上述的支撑装置结构及施工方法，在浇注前后，通过调节支撑件的位置，即可实现顶纵梁模具和支撑装置的安装及拆除，使得支撑装置可以重复多次使用，避免浪费，有利于降低施工的成本。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，特别是一种导洞内大体积顶纵梁的施工方法。

背景技术

随着城市地铁建设的快速发展，大型暗挖地铁车站越来越多的穿过桥桩、车站、构筑物，PBA法在暗挖地铁车站施工中具有暗挖工法的优点，同时在控制沉降方面具有显著优势，被越来越多的应用于暗挖地铁车站施工中。但PBA法导洞空间狭小，大体积顶纵梁作业空间限制，对顶纵梁底模的安装拆除形成较多的制约；通常的做法是在导洞内顶纵梁底部安装无法拆除的支架，待结构扣拱后下挖中部土方再拆除，无法多次倒用，非常不经济。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种导洞内大体积顶纵梁的施工方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种导洞内大体积顶纵梁的施工方法，采用支撑装置，支撑装置包括：

支撑件，支撑件用于支撑顶纵梁模具；

调节件，调节件一端与支撑件相连，调节件用于调节支撑件的位置；

施工方法以下步骤：

安装步骤：用于将支撑装置安装在导洞内，并将顶纵梁模具安装在支撑件上；

灌注步骤：用于在顶纵梁模具中灌注顶纵梁混凝土；

拆模步骤：用于拆除顶纵梁模具和支撑装置。

通过上述的支撑装置结构及施工方法，在浇注前后，通过调节支撑件的位置，即可实现顶纵梁模具和支撑装置的安装及拆除，使得支撑装置可以重复多次使用，避免浪费，有利于降低施工的成本。

作为本发明的优选方案，在安装步骤之前，还包括以下步骤：

计算步骤：用于得到满足施工要求支撑装置尺寸。

在加工支撑装置之前，根据支撑装置的受力情况进行支撑装置尺寸的计算，保障支撑装置的稳定性，确保施工安全。具体的：

作为本发明的优选方案，计算步骤包括：

计算顶纵梁底部与导洞底部的距离；

确定支撑装置尺寸；

核算支撑装置的强度、刚度和稳定性。

作为本发明的优选方案，顶纵梁模具包括顶纵梁底模和顶纵梁侧模，安装步骤包括：

加工支撑装置；

在导洞内安装支撑装置；

将顶纵梁底模安装在支撑装置上，绑扎钢筋，安装顶纵梁侧模。

在上述方案中，支撑装置可以在现场进行加工，使得支撑装置能够更好地适应具体施工中的要求。

作为本发明的优选方案，加工支撑装置包括：

将两根工字钢焊接到一起，并在两根工字钢之间预留孔，形成支撑件；

在丝杆上套设螺母，使丝杆和螺母共同组成调节件，将丝杆的一端伸入两根工字钢之间的孔中。