[发明专利]一种基于情绪识别的智能刹车方法

说明书

本发明提供了一种基于情绪识别的智能刹车方法，包括以下步骤：S1、通过预置在驾驶座的摄像头，实时拍摄驾驶人的脸部图像；S2、将驾驶人的脸部图像上传至云服务器；S3、云服务器通过脸部识别模块采取LBP算法识别并计算出瞳孔的大小值A、眉毛之间的舒展值B和脸部的扭曲值C；S4、记录驾驶员的瞳孔的大小值A、眉毛之间的舒展值B和脸部的扭曲值C；S5、情绪计算平均值D，由瞳孔的大小值A、眉毛之间的舒展值B、脸部的扭曲值C三个值相加除以3计算当前驾驶员的情绪平均值D。本发明的有益效果是：可以避免驾驶员由于情绪造成的驾驶安全问题。

技术领域

本发明涉及智能刹车方法，尤其涉及一种基于情绪识别的智能刹车方法。

背景技术

由于越来越多的人们拥有自己的私人汽车，在驾驶过程中，驾驶员的情绪对于驾驶的安全影响非常大，因此，如何避免驾驶员由于情绪造成的驾驶安全问题是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种基于情绪识别的智能刹车方法。

本发明提供了一种基于情绪识别的智能刹车方法，包括以下步骤：

S1、通过预置在驾驶座的摄像头，实时拍摄驾驶人的脸部图像；

S2、将驾驶人的脸部图像上传至云服务器；

S3、云服务器通过脸部识别模块采取LBP算法识别并计算出瞳孔的大小值A、眉毛之间的舒展值B和脸部的扭曲值C；

S4、记录驾驶员的瞳孔的大小值A、眉毛之间的舒展值B和脸部的扭曲值C；

S5、情绪计算平均值D，由瞳孔的大小值A、眉毛之间的舒展值B、脸部的扭曲值C三个值相加除以3计算当前驾驶员的情绪平均值D；

S6、判断当前驾驶员的情绪平均值D是否不利于驾驶安全，如果不利于驾驶安全，则通过车速调节器将车速设置成标准车速值。

作为本发明的进一步改进，步骤S6包括在云服务器的数据库中预置多种不利于驾驶安全的标准情绪范围值，并判断当前驾驶员的情绪平均值D属于哪一种不利于驾驶安全的标准情绪范围值，如果当前驾驶员的情绪平均值D在某一种不利于驾驶安全的标准情绪范围值内，则获取相对应的标准车速值，并推送给汽车车速数据接收模块，汽车车速数据接收模块接收到标准车速值后，启动车速调节器，将车速设置成相对应的标准车速值；如果当前驾驶员的情绪平均值D不在不利于驾驶安全的标准情绪范围值内，则按照当前车速继续行驶。

作为本发明的进一步改进，多种不利于驾驶安全的标准情绪范围值包括愤怒的标准情绪值，恐惧的标准情绪值，厌恶的标准情绪值，悲伤的标准情绪值，惊喜的标准情绪值，愤怒的标准情绪值对应设置愤怒标准车速值，恐惧的标准情绪值对应设置恐惧标准车速值，厌恶的标准情绪值对应设置厌恶标准车速值，悲伤的标准情绪值对应设置悲伤标准车速值，惊喜的标准情绪值对应设置惊喜标准车速值。

作为本发明的进一步改进，愤怒的标准情绪值为0-20，恐惧的标准情绪值为20-40，厌恶的标准情绪值为40-60，悲伤的标准情绪值为60-80，惊喜的标准情绪值为80-100。

本发明的有益效果是：通过上述方案，通过图像识别来计算当前驾驶员的情绪平均值D，并判断当前驾驶员的情绪平均值D是否不利于驾驶安全，如果不利于驾驶安全，则通过车速调节器将车速设置成标准车速值同，有利于安全驾驶，可以避免驾驶员由于情绪造成的驾驶安全问题。

附图说明

图1是本发明一种基于情绪识别的智能刹车方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种基于情绪识别的智能刹车方法，包括以下步骤：