[发明专利]一种侧面保护机构在审
| 申请号: | 201810204860.5 | 申请日: | 2018-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN108437860A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 周小林;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡拥军;糜婧 |
| 地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护壳体 开关壳体 固定座 儿童安全座椅 保护机构 轴向移动 侧面 开口移动 可旋转 旋转轴 开口 穿过 配合 | ||
本发明提供一种用于儿童安全座椅的侧面保护机构,包括开关壳体、保护壳体、固定座;所述固定座安装于儿童安全座椅的侧面,所述开关壳体可旋转地安装于所述固定座,所述保护壳体设于所述开关壳体与所述固定座之间,所述保护壳体与所述开关壳体连接,从而旋转所述开关壳体时,所述保护壳体随之旋转,所述保护壳体与所述固定座凸轮配合,以使得所述保护壳体旋转的同时沿其旋转轴发生轴向移动,所述开关壳体的端面具有开口,从而所述保护壳体沿轴向移动时,所述保护壳体的一部分穿过所述开口移动到所述开关壳体外。
技术领域
本发明涉及安全座椅技术领域,尤其涉及一种用于儿童安全座椅的侧面保护机构。
背景技术
随着汽车技术飞速发展,汽车成为主要的交通工具,各种乘车安全保护装置相继问世,安全带、安全气囊都是针对成人的保护,并不适用于儿童。为了保护幼童乘坐汽车的安全性,需要在汽车内部设置儿童安全座椅,以确保幼童在乘坐汽车时的安全。
儿童安全座椅安装有安全带,以可拆卸的方式安装在汽车上,靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部,避免儿童颈部损伤,座椅侧翼则能保证儿童身体不会严重歪斜,靠背侧翼和头枕侧翼能有效保护儿童的躯干和头部,因此,目前的儿童安全座椅,在汽车发生前向碰撞、后向碰撞、紧急刹车、侧向碰撞或侧翻时,都能够在一定程度上减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保儿童的乘车安全。
但是,在交通事故中,侧面碰撞的比例仅次于正面碰撞,汽车侧围是汽车车身中强度较为薄弱的部位,如果发生比较严重的侧面碰撞,目前的儿童安全座椅还不能很好地避免侧面碰撞带给儿童的伤害。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种可以缓冲侧面碰撞压力的用于儿童安全座椅的侧面保护机构,采用如下技术方案实现:
一种用于儿童安全座椅的侧面保护机构,包括开关壳体、保护壳体、固定座;所述固定座安装于儿童安全座椅的侧面,所述开关壳体可旋转地安装于所述固定座,所述保护壳体设于所述开关壳体与所述固定座之间,所述保护壳体与所述开关壳体连接,从而旋转所述开关壳体时,所述保护壳体随之旋转,所述保护壳体与所述固定座凸轮配合,以使得所述保护壳体旋转的同时沿其旋转轴发生轴向移动,所述开关壳体的端面具有开口,从而所述保护壳体沿轴向移动时,所述保护壳体的一部分穿过所述开口移动到所述开关壳体外。
进一步地,所述保护壳体朝向所述固定座的一侧设有第一高度齿、第二高度齿,所述固定座朝向所述保护壳体的一侧设有第三高度齿、第四高度齿,所述第一高度齿与所述第三高度齿配合,所述第二高度齿与所述第四高度齿配合,使得所述保护壳体与所述固定座形成凸轮配合。
进一步地,所述第一高度齿与第二高度齿结构相同,第一高度齿包括第一斜坡段、第一波浪齿段,所述第二高度齿包括第二斜坡段、第二波浪齿段,第一斜坡段与第一波浪齿段为一体式结构,第一斜坡段可平稳过渡到第一波浪齿段,同时,第一波浪齿段最低点的高度不低于第一斜坡段最高点的高度;所述第三高度齿与第四高度齿结构相同,第三高度齿包括第三斜坡段、第三波浪齿段,所述第四高度齿包括第四斜坡段、第四波浪齿段,所述第三斜坡段与第三波浪齿段为一体式结构,第三斜坡段可平稳过渡到第三波浪齿段,同时,第三波浪齿段最低点的高度不低于第三斜坡段最高点的高度;所述侧面保护机构未启动时,所述第一斜坡段与第三斜坡段配合,所述第二斜坡段与所述第四斜坡段配合,使得所述保护壳体处于所述开关壳体内;所述侧面保护机构启动后,所述第一波浪齿段与第三波浪齿段配合,所述第二波浪齿段与所述第四波浪齿段配合,使得所述保护壳体的部分处于所述开关壳体外。
进一步地,所述开关壳体设有所述连接柱,所述固定座设有圆弧形限位孔,所述连接柱穿过所述圆弧形限位孔,从而使所述开关壳体可相对所述固定座转动一定的角度。
进一步地,所述开关壳体的内侧设有定位块,所述保护壳体的外侧设有定位槽,所述定位块与所述定位槽配合,使得所述所述开关壳体与保护壳体连接。
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