[发明专利]一种连杆机构折叠车辆

权利要求书

1.一种连杆机构折叠车辆，包括汽车底盘(1)、车厢(2)，其特征在于：还包括折叠液压油缸(3)、连杆机构(4)和伸缩导轨(5)；所述车厢(2)包括第一节车厢(6)和第二节车厢(7)，车厢(2)安装在汽车底盘(1)上，第一节车厢(6)和第二节车厢(7)通过连杆机构(4)连接；所述连杆机构(4)包括前连接板(8)、后连接板(9)、三副构件(10)和二副构件(11)；前连接板(8)安装在第一节车厢(6)上，后连接板(9)安装在第二节车厢(7)上，前连接板(8)和后连接板(9)间开有圆形销孔，通过三副构件(10)和二副构件(11)铰接；所述折叠液压油缸(3)的基座安装在第一节车厢(6)的两侧面，折叠液压油缸(3)一端转动的固定在基座转动轴上，另一端活塞杆杆头与前连接板(8)一端相连接；第一节车厢(6)和第二节车厢(7)连接处安装有水平液压油缸(12)并开有水平插销孔，且水平液压油缸(12)的油缸和连杆连接处安装有保护装置(13)，所述水平液压油缸(12)水平安装，水平液压油缸(12)活塞杆的前端开有圆形孔，且当水平液压油缸(12)完全展开时活塞杆前端圆形孔能完全支出水平插销孔，圆形孔中安装有开口销(14)；所述第一节车厢(6)上方安装有支承板(18)；所述伸缩导轨(5)安装在汽车底盘(1)和第一节车厢(6)中间，伸缩导轨(5)上开有两个圆形孔，在伸缩导轨(5)两侧安装有伸缩液压油缸(15)，内部安装有两个双作用液压缸(16)，所述的双作用液压缸(16)的前端活塞杆上均有倒角；第一节车厢(6)的下端导轨(17)上开有至少六个圆形孔，两个双作用液压缸(16)活塞杆与下端导轨(17)圆形孔的直径相同。

2.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述第二节车厢(7)完全水平展开时，折叠液压油缸(3)处于最大行程处，第二节车厢(7)折叠完全时，折叠液压油缸(3)处于最小行程处。

3.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述连杆机构(4)包括前连接板(8)、后连接板(9)、三副构件(10)和二副构件(11)，所述前连接板(8)和后连接板(9)上开有圆销孔，安装在车厢(2)两侧，三副构件(10)安装在前连接板(8)和后连接板(9)中间，三副构件(10)和后连接板(9)由二副构件(11)连接。

4.据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述伸缩导轨(5)上开有两个圆形孔，所述圆形孔间安装有双作用液压缸(16)活塞杆，且两圆形孔间的距离大于活塞杆直径。

5.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述第一节车厢(6)和第二节车厢(7)中间安装有水平液压油缸(12)，水平液压油缸(12)上安装有保护装置(13)，所述保护装置(13)为长方形结构，中间开有圆形销孔。

6.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述下端导轨(17)上开有至少六个圆形孔，所述六个圆形孔等间距分布，且其大小、间距与伸缩导轨(5)上两圆形孔大小、间距相等。

7.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述伸缩导轨(5)两侧的伸缩液压油缸(15)为二级伸缩液压油缸。

8.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述双作用液压缸(16)活塞杆前端倒角为45°。

9.根据权利要求1所述的一种连杆机构折叠车辆，其特征在于：所述支承板(18)安装在车头后部，上面安装有斜坡形支撑座(19)。