[发明专利]双轴承绕线轮的卷筒制动装置有效
申请号: | 201810199885.0 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN108338134B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 新妻翔;岛野勇三 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | A01K89/02 | 分类号: | A01K89/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;刘林华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 绕线轮 卷筒 制动 装置 | ||
1.一种双轴承绕线轮的卷筒制动装置,利用离心力来对旋转自如地装配在绕线轮主体上的卷筒进行制动,其特征在于,
所述双轴承绕线轮的卷筒制动装置包括:
旋转部件,与上述卷筒的旋转联动地旋转;
制动靴,支承于上述旋转部件,且能够在利用上述离心力对上述卷筒进行制动的制动位置与不制动而允许上述卷筒的旋转的非制动位置之间移动;
制动鼓,能够与上述制动靴接触;以及
选择固定部件,装配于上述旋转部件,通过选择性地与上述制动靴卡合来将上述制动靴选择性地固定在上述非制动位置,
上述选择固定部件相对于上述旋转部件装配成能够旋转,在直接按压上述制动靴的状态下将上述制动靴固定在上述非制动位置上。
2.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述选择固定部件具有:装配于上述旋转部件的主体部;和设置于上述主体部且能够选择性地与上述制动靴卡合的卡合部。
3.根据权利要求1或2所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述双轴承绕线轮的卷筒制动装置还具有用于将上述选择固定部件相对于上述旋转部件定位的定位结构。
4.根据权利要求3所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述定位结构具有:设置于上述旋转部件和上述选择固定部件中的任意一方的定位凹部;和设置于上述旋转部件和上述选择固定部件中的任意另一方且与上述定位凹部卡合的定位凸部。
5.根据权利要求1或2所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述选择固定部件具有将上述制动靴引导至上述非制动位置的引导部。
6.根据权利要求2所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述制动靴具有第一制动靴和第二制动靴,
上述选择固定部件选择性地与上述第一制动靴和第二制动靴中的至少任一方卡合。
7.根据权利要求6所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述卡合部由第一卡合部和第二卡合部构成,
上述第一卡合部能够与上述第一制动靴和第二制动靴中的至少任一方卡合,
上述第二卡合部能够与上述第一制动靴和第二制动靴中的至少任意另一方卡合。
8.根据权利要求7所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
上述第一卡合部能够与上述第一制动靴和第二制动靴双方卡合。
9.根据权利要求7或8所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
在上述旋转部件旋转的方向上,上述第一卡合部比上述第二卡合部长。
10.根据权利要求7或8所述的双轴承绕线轮的卷筒制动装置,其特征在于,
在沿着上述旋转轴的方向上,上述第一卡合部比上述第二卡合部长。
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