[发明专利]一种组合式电磁阀及汽车热管理系统

说明书

本发明公开了一种组合式电磁阀及汽车热管理系统，组合式电磁阀包括阀座和安装于所述阀座上的电磁阀部件和单向阀部件，所述阀座上开设有与电磁阀部件连接的电磁阀阀腔、与电磁阀阀腔连通的进口、与单向阀部件连接的单向阀阀腔、与单向阀阀腔连通的出口以及连通电磁阀阀腔和单向阀阀腔的连通孔，所述连通孔与电磁阀阀腔相接的一端设有电磁阀阀口，与单向阀阀腔相接的一端设有单向阀阀口。本发明将电磁阀和单向阀集成在一起，在出口压力高于进口压力时实现电磁阀的截止，从而防止压力反冲影响系统稳定性，电磁阀与单向阀集成后结构紧凑，重量轻，可靠性高，适合车用环境。

技术领域

本发明涉及汽车热管理技术。

背景技术

汽车热管理系统需要电磁阀、单向阀等诸多阀门，目前的结构，需要单向阀和电磁阀分别实现单向阀和电磁阀的功能，接口多，管路复杂，占用空间大，重量大，不利于车辆减重和空间的利用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种节约占用空间并降低重量的组合式电磁阀。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种组合式电磁阀，包括阀座和安装于所述阀座上的电磁阀部件和单向阀部件，所述阀座上开设有与电磁阀部件连接的电磁阀阀腔、与电磁阀阀腔连通的进口、与单向阀部件连接的单向阀阀腔、与单向阀阀腔连通的出口以及连通电磁阀阀腔和单向阀阀腔的连通孔，所述连通孔与电磁阀阀腔相接的一端设有电磁阀阀口，与单向阀阀腔相接的一端设有单向阀阀口；当所述进口压力小于出口时，单向阀在压差作用下关闭单向阀阀口，实现出口到进口的截止；当所述进口压力高于出口时，若电磁阀阀口开启，则单向阀阀口随之开启，实现进口到出口的流通，若电磁阀阀口关闭，实现进口到出口的截止。

优选的，所述单向阀部件包括单向阀活塞、引导单向阀活塞活动的导向柱以及支撑导向柱的挡片。

优选的，所述单向阀阀腔在靠出口一端设有定位台阶，所述挡片定位在定位台阶上。

优选的，所述单向阀部件还包括单向阀阀盖，且单向阀阀盖内孔作为电磁阀出口，所述单向阀阀盖设有凸出并将挡片压紧在定位台阶上的凸缘。

优选的，所述挡片的中心设有安装孔，所述导向柱设有插入安装孔内的固定部。

优选的，所述固定部铆压紧固或焊接安装在安装孔内。

优选的，所述单向阀阀盖设有螺纹连接在阀座上的外螺纹以及用于安装O型圈的卡槽。

优选的，所述阀座为正方体或者长方体，且所述电磁阀阀部件与单向阀部件的主轴线相互垂直。

优选的，所述电磁阀部件包括电磁阀活塞组件以及电磁控制组件，所述电磁控制组件安装在壳体上，所述壳体采用螺丝与阀座固定。

此外，本发明还提供了一种汽车热管理系统，安装有上述的组合式电磁阀。

本发明将电磁阀和单向阀集成在一起组成组合式的电磁阀，由于出口处单向阀的作用，在出口压力高于进口压力时实现电磁阀的截止，从而防止压力反冲影响系统稳定性，而且电磁阀与单向阀集成后结构紧凑，重量轻，可靠性高，适合车用环境。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

图1为本发明组合式电磁阀的轴侧视图；

图2为本发明组合式电磁阀的剖面结构示意图；

图3为阀座的结构示意图；

图4为单向阀阀盖的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。