[发明专利]管材剩余寿命的测试方法和测试系统有效
申请号: | 201810194761.3 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN108572134B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 杨波;王志刚;李茂东;翟伟;李仕平;黄国家;张双红;笪箐;丁金森;涂欣;伍振凌;何颖怡 | 申请(专利权)人: | 广州特种承压设备检测研究院 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 510663 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管材 剩余 寿命 测试 方法 系统 | ||
本发明提供了一种管材剩余寿命的测试方法和测试系统,所述管材剩余寿命的测试方法包括:获取已知设计使用寿命T的至少三种聚乙烯材料的应变硬化模量值GP,所述至少三种聚乙烯材料为不同型号的聚乙烯材料;根据所述应变硬化模量值GP与所述设计使用寿命值T,构建函数:T=a0+a1×<Gp>+a2×<Gp>2+……+an×<Gp>n,其中,a0、a1、a2……an为预设系数,n为预设的所述函数最高次数,取正整数;从在役管材中获取测试试样;测量所述测试试样的应变硬化模量值GP';根据所述函数与所述测试试样的应变硬化模量值GP',推算所述测试试样的剩余寿命。本发明可得到所述测试试样的剩余寿命,以作为所述在役管材因慢速裂纹扩展而失效的剩余寿命参考数值,及时发现在役管材因慢速裂纹扩展而失效的风险。
技术领域
本发明涉及材料测试技术,尤其是一种管材剩余寿命的测试方法和测试 系统。
背景技术
聚乙烯(PE)燃气管道由于其耐腐蚀性强、力学性能好、使用寿命长及 环保等优势已逐步取代钢管,作为天然气输送的常用手段,在城市燃气管道 网中广泛使用。目前,我国铺设的在役聚乙烯燃气管材主要为第三代PE100 级管材,其设计寿命为58年,至今已经投入使用约20年左右;由于燃气管材 常年深埋地底,持续受到土壤压力、热氧老化、点载荷及腐蚀等各种外界因 素影响,随着服役时间的增加,管材自身容易形成局部应力集中,最终导致 管材容易出现慢速裂纹失效,直接影响在役PE燃气管材的剩余寿命。在役PE 燃气管材是承压特种设备,运输的都是易燃易爆品,一旦发生燃气泄漏,后 果将是致命的;所以,在役PE燃气管材剩余寿命能否达到预先设计寿命,直 接影响到城市燃气管道网的正常运行及人民的生命财产安全,是一项及其重 要的技术指标。但到目前为止,国内外缺乏针对在役PE燃气管材剩余寿命的 快速有效评价方法,不少城市的燃气管道网由于缺乏准确有效的剩余寿命有 效预测方法,无法及时有效地对失效管材进行更换,导致燃气泄漏事故和质 量安全事故时有发生,甚至还引发了爆炸事故,给城市公共安全造成了严重 的隐患。
因此,准确有效地对在役PE管材剩余寿命分析,以及时更换失效管材,可 有效减少燃气泄露等事故;而且,提出一种试验周期短、试验条件简单、成 本低的在役PE燃气管材剩余寿命预测加速评价方法,可为PE燃气管材的质量 和成本控制提供强有力的安全保证,可缩短新型燃气管材专用树脂的开发周 期,还可保障现有燃气管道系统的安全运行。
发明内容
本发明的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一,特别是针对管道系统 的剩余寿命难以估算的问题。
本发明提供了一种管材剩余寿命的测试方法,包括:
获取已知设计使用寿命T的至少三种聚乙烯材料的应变硬化模量值 <Gp>,所述至少三种聚乙烯材料为不同型号的聚乙烯材料;
根据所述应变硬化模量值<Gp>与所述设计使用寿命T,构建函数:
T=a0+a1×<Gp>+a2×<Gp>2+……+an×<Gp>n,其中, a0、a1、a2……an为预设系数,n为预设的所述函数最高次数,取正整数;
从在役聚乙烯管材中获取测试试样;
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