[发明专利]基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统及其控制方法在审
| 申请号: | 201810194049.3 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN108345868A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
| 发明(设计)人: | 温峻峰;李鑫;杜海江;江志伟;夏欢 | 申请(专利权)人: | 广东万峯信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 盖军 |
| 地址: | 510070 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 人脸识别装置 摄像头 公共交通工具 无线通讯装置 云服务器 人脸识别技术 控制器 控制器连接 人脸数据库 报警装置 公安系统 硬件成本 乘客 社会治安 司机 补充 通讯 保证 | ||
1.一种基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统,其特征在于由云服务器、摄像头、人脸识别装置、GPS定位装置、用于控制摄像头与人脸识别装置及GPS定位装置工作的控制器、用于与云服务器通讯的无线通讯装置构成,所述摄像头、人脸识别装置、GPS定位装置、无线通讯装置、控制器均安装于公共交通工具上,所述摄像头、人脸识别装置、GPS定位装置、无线通讯装置分别与控制器连接;所述云服务器与公安系统的逃犯人脸数据库及报警装置连接。
2.根据权利要求1所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统,其特征在于所述公共交通工具上还安装有与所述控制器连接的警示装置,所述警示装置包括显示器。
3.根据权利要求1所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统,其特征在于所述公共交通工具上还安装有用于供司机向云服务器发出预定信号的信号发送装置,所述信号发送装置与控制器连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统,其特征在于所述摄像头包括用于监视车门位置的车门摄像头和用于监视车内位置的车内摄像头。
5.根据权利要求1或2或3所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统,其特征在于所述公共交通工具的外部安装有报警灯。
6.根据权利要求1所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统的控制方法,其特征在于包括如下步骤:
A:摄像头采集进入公共交通工具内的乘客的图像,并通过控制器将乘客图像传送至人脸识别装置进行识别,提取出乘客人脸图像;人脸识别装置将乘客人脸图像通过控制器及无线通讯装置传送至云服务器;
B:云服务器将接收到的乘客人脸图像与公安系统的逃犯人脸数据库内的逃犯人脸图像进行对比,以鉴别出公共交通工具内的乘客是否有在逃逃犯;
C:如果公共交通工具内的乘客内存在在逃逃犯,则云服务器利用报警装置向公安系统报警,同时云服务器通过无线通讯装置与控制器通讯,通过GPS定位装置调取公共交通工具的实时位置信息,并将该实时位置信息发送至公安系统的报警装置。
7.根据权利要求6所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统的控制方法,其特征在于所述步骤A中:对于同一个乘客,人脸识别装置自动选取拍摄质量最优的一种或多张该乘客的人脸图像发送到云服务器。
8.根据权利要求6所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统的控制方法,其特征在于还包括步骤D:云服务器在向公安系统报警的同时,还通过无线通讯装置与控制器通讯,从而利用警示装置向公共交通工具的司机发出警示信息;所述警示信息至少包括车内乘客存在逃犯的警告以及逃犯的人脸图片。
9.根据权利要求8所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统的控制方法,其特征在于所述步骤D中,云服务器在向公安系统报警的同时,还通过无线通讯装置与控制器通讯,控制车内摄像头所拍摄到的图片或视频直接发送至公安系统的报警装置。
10.根据权利要求8或9所述的基于人脸识别技术的公共交通工具追逃系统的控制方法,其特征在于还包括步骤E:公共交通工具的司机在发现逃犯乘客下车后,利用信号发送装置向云服务器发送表示逃犯已经下车的预定信号,云服务器在收到该预定信号后,向公安系统的报警装置发送逃犯已经下车的信息以及收到预定信号时公共交通工具的位置信息。
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