[发明专利]一种可拆卸组合式储能集装箱结构在审

专利信息
申请号: 201810193088.1 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN108313554A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 汪辉;潘慕军;吴兰旭;贤盛源 申请(专利权)人: 珠海泰坦科技股份有限公司
主分类号: B65D90/08 分类号: B65D90/08
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义;黄国勇
地址: 519000 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 右侧梁 左侧梁 底架 集装箱结构 储能 可拆卸组合式 后端面板 前端面板 右侧板 左侧板 可拆卸连接 水平设置 可拆卸 可组合 平行 应用
【说明书】:

本发明公开了一种可拆卸组合式储能集装箱结构,旨在提供一种结构简单、使用方便、适应强、可拆卸、可组合的可拆卸组合式储能集装箱结构。本发明包括箱体,箱体包括前端面板、后端面板、底架、上左侧梁、上右侧梁、左侧板、右侧板和顶板,底架、上左侧梁、上右侧梁均设置在前端面板和后端面板之间,上左侧梁和上右侧梁平行且水平设置,同时上左侧梁和上右侧梁均位于底架上方,左侧板设置在上左侧梁和底架之间,右侧板设置在上右侧梁和底架之间,顶板设置在上左侧梁和上右侧梁之间;前端面板、后端面板、底架、上左侧梁、上右侧梁、左侧板、右侧板及顶板之间的连接均为可拆卸连接。本发明应用于储能集装箱结构的技术领域。

技术领域

本发明涉及一种集装箱结构,特别涉及一种可拆卸组合式储能集装箱结构。

背景技术

集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。

储能集装箱在移动式电化学储能系统中也得到了广泛的应用,储能集装箱中放置了电化学储能电池、电池架、储能双向变流器、直流变换器DC/DC、BMS等。目前的一些储能集装箱体积大,比如公开号为106571764A的中国专利,其公开了一种储能集装箱,具有内部呈长方体空腔的集装箱本体;集装箱本体四个角中的第一角、第二角和第三角上分别安装有BMS柜、监控柜和PCS柜,集装箱本体顶部通过光伏板支架安装有倾斜设置的光伏板组件,集装箱本体的空腔中间具有平行于前后两面的中间过道;中间过道的两侧通过电池支撑架组分布有若干电池组;PCS柜通过LAN总线与监控柜连接,PCS柜顶端的一侧通过置于集装箱本体内顶部下方的进风闸门与置于集装箱本体内顶部下方的风道连通,另一侧通过置于集装箱本体内顶部下方的出风闸门与安装于集装箱本体外部的百叶窗风罩连通,PCS柜的入风口与开设于集装箱本体左端面上的通过静电保护膜材料制造且具有超强吸附特征的膜材料百叶窗连通;监控柜与BMS柜连接并进行通信。储能集装箱无法运输到地下停车场及其他只有较小出入口的场所,同时储能集装箱也无法通过大货车运输到偏远的、只有狭窄路段的地区。因此目前急需研制出一种结构简单、使用方便、适应强的储能集装箱。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、使用方便、适应强、可拆卸、可组合的可拆卸组合式储能集装箱结构。

本发明所采用的技术方案是:本发明包括箱体,所述箱体包括前端面板、后端面板、底架、上左侧梁、上右侧梁、左侧板、右侧板和顶板,所述底架、所述上左侧梁、所述上右侧梁均设置在所述前端面板和所述后端面板之间,所述上左侧梁和所述上右侧梁平行且水平设置,同时所述上左侧梁和所述上右侧梁均位于所述底架上方,所述左侧板设置在所述上左侧梁和所述底架之间,所述右侧板设置在所述上右侧梁和所述底架之间,所述顶板设置在所述上左侧梁和所述上右侧梁之间;所述前端面板、所述后端面板、所述底架、所述上左侧梁、所述上右侧梁、所述左侧板、所述右侧板及所述顶板之间的连接均为可拆卸连接。

进一步,所述可拆卸连接为螺栓连接,或者为卡扣连接,或者为螺钉连接、或者为花键连接。

进一步,所述底架呈长条形,所述底架由若干个单元架首尾可拆卸拼接而成,所述单元架包括左右平行设置的两条底梁及设置在两条所述底梁之间的若干条横梁。

进一步,所述横梁为槽钢。

进一步,所述左侧板由若干块单元侧板铆钉或自攻钉连接而成。

进一步,所述右侧板由若干块单元侧板铆钉或自攻钉连接而成。

进一步,所述顶板由若干块单元顶板铆钉或自攻钉连接而成。

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