[发明专利]一种双模式自行车停车设备

说明书

本发明公开了一种双模式自行车停车设备，包括外层停车装置、外壳与支撑结构、内层停车装置组成，所述外层停车装置与内层停车装置通过螺栓与外壳与支撑结构连接。外层停车装置通过外部轨道提升牵引绳牵引外部驻车轨道升降架，将外部驻车轨道和自行车托起，收缩于雨棚之下；内层停车装置通过内部轨道自行车提升牵引绳带动内轨道锁扣沿内部停车轨道向上运动，从而将自行车整体牵引至内部停车轨道内，完成一次驻车。在本发明中，内外两层独立的停车模式与电控系统，其结构紧凑、占用空间小，提高了自行车车库的空间利用效率且安全可靠，避免自行车受到日晒和雨淋。

技术领域

本发明涉及自行车停车库技术领域，具体涉及一种双模式自行车停车设备。

背景技术

随着我国城市化进程的加快和人们生活水平的提高，机动车数量连续数年迅猛增长，由此引起的交通堵塞和空气质量较差的雾霾天气已成为众多城市不可回避的难题。而“绿色出行”的理念被越来越多的市民所认同，很多市民选择骑自行车上下班。而我国城市自行车停车位多为地面并排停放方式，其占地面积较大，空间利用率较低，在很多城市小区，自行车停车位很少甚至没有。小区的楼道往往成为停放自行车的场所，其不仅影响小区的美观，还给居民的日常生活带来诸多不便。

在城市用地紧张的情况下，如何提高自行车车库的空间利用效率，同时为城市居民提供安全、便利、高效的自行车停车设备，解决小区停车难问题，现提出如下技术方案。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种双模式自行车停车设备。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现：

一种双模式自行车停车设备，包括外层停车装置、外壳与支撑结构、内层停车装置组成，所述外层停车装置与内层停车装置通过螺栓与外壳与支撑结构连接。

所述一种双模式自行车停车设备中，所述外层停车装置包括外部驻车轨道、外部驻车轨道锁扣、外部驻车轨道锁扣固定装置、锁杆、外部驻车轨道升降架、外部轨道提升牵引绳组成。外部驻车轨道的末端通过铰链和螺栓与支撑外壳连接，外部驻车轨道锁扣由外部驻车轨道锁扣固定装置和锁杆组成，外部驻车轨道锁扣固定装置通过螺栓与外部驻车轨道固定连接，锁杆的中间支撑杆穿过外部驻车轨道锁扣固定装置的上端固定装置，锁杆的中间支撑杆末端开有销孔，外部驻车轨道锁扣固定装置和锁杆通过销连接，外部驻车轨道升降架通过焊接与外部驻车轨道连接，外部轨道提升牵引绳一端与外部驻车轨道升降架相连，一端经过滑轮与多组绞盘相连。

所述外壳与支撑结构由雨棚骨架、滑轮、雨棚立柱、支撑外壳组成，雨棚骨架由管型钢管焊接而成，雨棚骨架上表面由铁皮焊接封装，雨棚骨架下表面与雨棚立柱、滑轮通过焊接连接，雨棚立柱另一端焊接方形钢板，方形钢板表面开有螺栓孔，雨棚立柱通过螺栓与支撑外壳连接，支撑外壳顶端通过螺栓安装外轨道提升动力机构，为此申报编号为201711184210.0的发明专利，支撑外壳底部开有螺栓孔，将支撑外壳用螺栓固定在地面上。