[发明专利]基于车辆轨迹数据和人口分布的医疗设施可达性分析方法

说明书

本发明公开了一种基于车辆轨迹数据和人口分布的医疗设施可达性分析方法，根据初始土地利用数据和驱动力数据，通过FLUS模型中对所述研究区域进行未来土地利用模拟，生成模拟结果，并根据所述模拟结果、所述距离值和所述数量关系，通过所述第一线性回归模型，求解得到研究区域的未来人口分布数据；结合车辆轨迹数据、医疗设施数据、初始人口分布数据和交通距离，挖掘出它们的内部潜在关系，进而准确求解出改进引力模型中不确定的弹性系数，并通过修正后的引力模型求解得医疗设施可达性值。本发明能够提高医疗设施可达性分析的准确性和可操作性，有效解决现状单时段的医疗设施可达性研究的不足，为未来医疗资源均等化、城市人口合理引导提供科学指导。

技术领域

本发明涉及地理信息科学技术领域，尤其涉及一种基于车辆轨迹数据和人口分布的医疗设施可达性分析方法。

背景技术

常用的医疗服务空间可达性量化模型包括供需比例法，最近距离法，移动搜索法和引力模型。引力模型(Gravity Model)的优点是综合考虑了设施的服务能力、居民对服务的竞争和交通距离等影响居民出行选择的因素，并引入距离衰减系数，即居民的竞争能力和医疗设施的服务能力随着交通距离的增加而逐渐减弱。引力模型在逻辑上更严谨，更加符合现实情况，因此被广泛应用到医疗设施的空间可达性研究中。

在引力模型中，通常用居民人口数来衡量居民对医疗服务的需求水平，用卫生技术人员数和床位数来衡量医疗设施的服务能力，用地理网络分析的计算结果作为两者之间的交通距离。然而传统引力模型难以在不同案例中选择准确合适的摩擦系数，此外以往研究较多地关注于现状单时段的医疗设施可达性分析，忽视了未来城市扩张和人口增长对现状医疗设施布局合理性重新提出的挑战。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种基于车辆轨迹数据和人口分布的医疗设施可达性分析方法，能够提高医疗设施可达性分析的准确性和可操作性，有效解决现状单时段的医疗设施可达性研究的不足，为未来医疗资源均等化、城市人口合理引导提供科学指导。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种基于车辆轨迹数据和人口分布的医疗设施可达性分析方法，包括如下步骤：

获取研究区域的遥感影像，并根据所述遥感影像提取所述研究区域的初始土地利用数据；

根据所述初始土地利用数据，选定所述研究区域的空间驱动力因子组成驱动力数据；

基于所述遥感影像设定的模拟区域范围和像元大小，根据所述初始土地利用数据和所述驱动力数据，计算所述模拟区域内各像元与所述驱动力因子的距离值；

基于所述研究区域的初始人口分布数据，利用预先构建的第一线性回归模型建立所述初始土地利用数据与初始人口分布数据的数量关系；

将所述初始土地利用数据和所述驱动力数据输入FLUS模型中对所述研究区域进行未来土地利用模拟，生成模拟结果，并根据所述模拟结果、所述距离值和所述数量关系，通过所述第一线性回归模型，求解得到所述研究区域的未来人口分布数据；

根据所述初始人口分布数据和所述研究区域的医疗设施数据，基于交通网路的数学模型，采用网络分析法计算居民点与医疗设施点之间的交通距离；

获取所述居民点与医疗设施点之间的所有有效车辆轨迹数据，并根据所述车辆轨迹数据、所述初始人口分布数据、所述医疗设施数据和所述交通距离，通过预先构建的第二线性回归模型，求解得到改进引力模型中的各项弹性系数；

将各项弹性系数代入所述改进引力模型，得到修正后的引力模型，并将所述未来人口分布数据、所述医疗设施数据和所述交通距离输入修正后的引力模型中，求解得到医疗设施可达性值；

所述改进引力模型为：

其中，所述改进引力模型为传统引力模型的改进，所述传统引力模型为：