[发明专利]一种电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机

说明书

本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了一种电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机，包括外壳，所述外壳的左侧固定安装有前端盖，所述外壳的右侧固定安装有后端盖，所述外壳的顶部与底部均固定安装有散热盖，所述外壳的腔内顶壁与底壁均固定安装有定子，两个所述定子相对的一侧均固定安装有橡胶板，两个所述橡胶板相对的一侧均固定安装有转子，转子的右侧贯穿设置有一端延伸至外壳左侧的转轴，转轴的外侧套装有位于转子左侧的轴承座，所述转轴的外侧设置有位于轴承座左侧的橡胶条，所述外壳的两侧均固定安装有弹簧。该电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机，减震效果好，方便了人们使用。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机。

背景技术

近年来，随着人们生活质量的不断提高，汽车逐步进入百姓家庭，成为广大人们的代步工具，同时越来越多的燃气排放污染了环境，在环保部门倡导绿色环保的背景下，各种用途的电动汽车应运而生。

电动汽车使用开关磁阻电机，开关磁阻电机是一种新型调速电机，调速系统兼具直流和交流两类调速系统的优点，是继变频调速系统和无刷直流电动机调速系统的最新一代无极调速系统，中国专利CN 103192825 B提出了一种能转向平衡的电动汽车，使得汽车在转弯时稳定性更好，出行更安全，由于汽车在行驶过程中，路面的起伏会对电机造成影响，起伏较大时，产生的震动也越大，严重时甚至会影响开关磁阻电机的正常使用，行车时存在安全隐患，故而提出了一种电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机来解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机，具备抗震效果好和散热效果好等优点，解决了汽车在行驶过程中，路面的起伏会对电机造成影响，起伏较大时，产生的震动也越大，严重时甚至会影响开关磁阻电机的正常使用，行车时存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述抗震效果好和散热效果好目的，本发明提供如下技术方案：一种电动汽车用抗震效果好的开关磁阻电机，包括外壳，所述外壳的左侧固定安装有前端盖，所述外壳的右侧固定安装有后端盖，所述外壳的顶部与底部均固定安装有散热盖，所述外壳的腔内顶壁与底壁均固定安装有定子，两个所述定子相对的一侧均固定安装有橡胶板，两个所述橡胶板相对的一侧均固定安装有转子，转子的右侧贯穿设置有一端延伸至外壳左侧的转轴，转轴的外侧套装有位于转子左侧的轴承座，所述转轴的外侧设置有位于轴承座左侧的橡胶条，所述外壳的两侧均固定安装有弹簧，弹簧远离外壳的一端固定安装有固定块，两个所述固定块相对的一侧均开设有固定槽，固定槽的槽内底壁固定安装有紧固件，两个所述紧固件相对的一侧均插接有卡块，两个所述卡块相对的一侧之间固定安装有位于外壳底部的支撑板，所述固定块的底部固定安装有底座，所述支撑板与底座相对的一侧之间固定安装有弹性柱，两个所述弹性柱相对的一侧之间均固定安装有橡胶杆。

所述散热盖包括夹层板，所述夹层板的腔内顶壁与底壁均固定安装有海绵垫，两个所述海绵垫相对的一侧均固定安装有钢片，两个所述钢片相对的一侧之间设置有陶瓷粉，陶瓷粉的顶部填充有硅脂，所述陶瓷粉的底部填充有散热胶。

优选的，所述前端盖与后端盖均为塑料，所述后端盖卡接于外壳的右侧。

优选的，所述散热盖为橡胶，所述散热盖的两侧均固定安装有限位块。

优选的，所述外壳的腔内设置有固定架，固定架与外壳的腔内后壁连接。

优选的，两个所述紧固件相对的一侧之间均开设有紧固槽，所述卡块的一端卡接于紧固槽的槽内。

优选的，所述底座的底部开设有浅口槽，浅口槽的槽内底壁固定安装有厚度大于槽深度的橡胶块。

优选的，所述前端盖和后端盖的表面均开设有透气孔，透气孔的孔内设置有导热颗粒。