[发明专利]电池管理系统的性能测试装置及测试方法

说明书

本发明提供了一种电池管理系统的性能测试装置，包括有PC上位机、多通道电池模拟器、高压恒压源以及测控平台；测控平台与PC上位机之间实现数据交互，测控平台与电池管理单元BMU数据交互；多通道电池模拟器通过LAN与PC上位机通信连接，多通道电池模拟器的单体电池电压信号输出端与电池检测单元CSC的单体电池电压信号输入端连接，多通道电池模拟器的电流信号输出端与电池管理单元BMU的电流信号输入端连接；高压恒压源与PC上位机通信连接，高压恒压源的电池总电压信号输出端与电池管理单元BMU的总电压信号输入端连接。本发明还提供了性能测试方法。本发明能够针对不同串数的电池管理系统的性能进行全方位地测试，减少了测试辅助设备，降低了测试成本。

技术领域

本发明涉及电池管理系统技术领域，具体涉及电池管理系统的性能测试装置及测试方法。

背景技术

电池管理系统（简称为“BMS”）是新能源汽车的关键部件，能够对新能源汽车的储能系统—动力电池的状态进行实时监控和管理，防止安全事故发生。为了保证电池管理系统在新能源汽车有效运行，有必要在电池管理系统出厂之前对其进行检验，提升电池管理系统运行的稳定性和可靠性。目前，虽然国家工信部针对电池管理系统已出台相关检验标准，该检验标准就电池管理系统提出了具体的技术要求和检验方法，但是，由于国内电池管理系统产品型号众多，产品功能多种多样，产品性能参差不齐，因此并没有形成与上述检验标准相对应的统一的电池管理系统检测装置。

目前，现有电池管理系统检测装置包括主控电脑，主控电脑通过CAN通信与电池组、继电器、总电压采集霍尔传感器、总电流采集分流器以及负载等各种辅助测试设备连接，从而通过建立电池管理系统的实际工作环境，模拟电池管理系统的实际工作状态，达到检测电池管理系统的工作性能的目的。通过上述方法对电池管理系统进行性能检测，存在以下缺点：在测试连接方面，针对不同串数的电池管理系统，不方便与各种辅助测试设备连接，同时测试程序繁杂，测试时间成本和测试设备成本较高；在测试精度方面，不能兼容多种电池电压采集精度和多种充放电电流采集精度的测试；同时，也不能全方位地对电池管理系统的性能进行测试。

发明内容

本发明提供了电池管理系统的性能测试装置及测试方法，能够针对不同串数的电池管理系统的性能进行全方位地测试，减少了测试辅助设备，降低了测试成本；而测试设备连接则更为简单，能够针对不同串数的电池管理系统，可以很方便地改变连接。

本发明的技术方案如下：

本发明提供了一种电池管理系统的性能测试装置，电池管理系统包括有待测的电池管理单元BMU和与电池管理单元BMU通过CAN通信连接的待测的电池检测单元CSC，性能测试装置包括有PC上位机、多通道电池模拟器、高压恒压源以及测控平台；

测控平台与PC上位机之间通过RS485-LAN通信接口转换器实现数据交互，测控平台与电池管理单元BMU之间通过CAN通信或RS485通信实现数据交互；

多通道电池模拟器通过LAN与PC上位机通信连接，多通道电池模拟器的单体电池电压信号输出端与电池检测单元CSC的单体电池电压信号输入端连接，多通道电池模拟器的电流信号输出端与电池管理单元BMU的电流信号输入端连接；其中，多通道电池模拟器输出的电压稳定、回读精度高且支持程控。

高压恒压源通过RS485-LAN通信接口转换器与PC上位机通信连接，高压恒压源的电池总电压信号输出端与电池管理单元BMU的总电压信号输入端连接。

测控平台上设置有功能检测输入输出模块、绝缘电阻模拟器以及温度模拟器，温度模拟器的温度信号输出端与电池管理单元BMU的温度信号输入端连接，绝缘电阻模拟器的电阻信号输出端与电池管理单元BMU的电池总电压信号输入端连接。