[发明专利]大比例尺隧道模型试验开挖装置有效

专利信息
申请号: 201810183008.4 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN108333332B 公开(公告)日: 2023-07-07
发明(设计)人: 吴梦军;曹鹏;方林;郭鸿雁;丁浩;张琦;胡学兵 申请(专利权)人: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
主分类号: G01N33/24 分类号: G01N33/24
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 400067 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 比例尺 隧道 模型 试验 开挖 装置
【说明书】:

发明涉及一种大比例尺隧道模型试验开挖装置,属于隧道勘探领域。该装置包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。本发明可以很好地模拟实际隧道开挖情况,开挖控制简单,当埋深较大时,模型箱边界对开挖土体的扰动小,对试验结果的准确性影响不大。

技术领域

本发明属于隧道勘探领域,涉及大比例尺隧道模型试验开挖装置。

背景技术

随着我国经济建设的繁荣发展,交通隧道等基础设施建设的需求不断增加。隧道由于修建于地下,因地质作用和人为工程活动可能引起一系列工程地质灾害,如突水突泥、围岩坍塌、地面塌陷等,造成巨大人员伤亡和财产损失。因此采用模型试验研究隧道开挖时围岩变形规律,并据此分析推测现场实际状况是一种重要研究手段。

大比例尺模型试验可以更好地模拟实际隧道开挖情况,但存在着跨径大,开挖难以控制的问题,而且当埋深较大时,若采用手工开挖,模型箱边界对开挖土体的扰动较大,对试验结果的准确性影响较大。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种大比例尺隧道模型试验开挖装置。

为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

大比例尺隧道模型试验开挖装置,包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;

所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;

所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。

基于所述开挖装置的开挖方法,包括以下步骤:

S1:在进行隧道开挖模型试验时,当填料至开挖孔底部时,将该开挖装置放置与开挖孔处,使开挖装置外轮廓与开孔边缘紧密贴合,各楔形块错缝拼接完好;

S2:将支撑装置放置于中间开孔处,调整支撑装置钢板重叠长度,使其上部抵住I楔形钢块,下部抵住VII楔形钢块,拧紧固定螺栓;

S3:在模型试验开孔外部继续填料并压实,填料直至试验所需高度;

S4:当进行开挖时,将支撑装置的固定螺栓取掉,此时发生卸载效应,取掉支撑钢板;

S5:然后,自上而下,依次按拼接顺序取掉楔形钢块,以完成隧道的开挖过程。

本发明的有益效果在于:本发明可以很好地模拟实际隧道开挖情况,开挖控制简单,当埋深较大时,模型箱边界对开挖土体的扰动小,对试验结果的准确性影响不大。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:

图1为模型试验开孔;

图2为模型试验开挖装置;

图3为楔形块开挖顺序。

具体实施方式

下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。

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