[发明专利]空调器的齿轮组传动机构

说明书

本发明属于空调零部件技术领域，具体涉及一种空调器的齿轮组传动机构。其中，本发明的齿轮组传动机构包括第一驱动杆、传动轮组以及第二驱动杆；所述第一驱动杆、第二驱动杆上分别设置有第一驱动轮、第二驱动轮；其中，所述驱动电机通过所述第一驱动杆驱动所述第一导风板转动；所述驱动电机依次通过所述第一驱动轮与传动轮组的啮合以及所述传动轮组与所述第二驱动轮的啮合驱动所述第二导风板转动，本发明的齿轮组传动机构通过将传动轮组设置成在驱动电机无动力输出的情形下即能够调整第一导风板与第二导风板之间的相对角度，通过对传动齿轮的参数进行合理的设置从而可以对两个导风板之间的相对位置进行微调整。

技术领域

本发明属于空调零部件技术领域，具体涉及一种空调器的齿轮组传动机构。

背景技术

目前市场上的壁挂式双导风板空调的导风板都是由两个电机分别驱动或单电机驱动的连杆结构带动两个导风板同时转动。其中，对于双电机驱动方案而言，需要设计两套驱动安装方案，具有成本高、结构繁琐的缺点。对于单电机驱动方案而言，由于连杆结构在设计完成后连杆长度以及导风板的结构固定，如果在组装过程中出现上下导风板之间存在较小的间隙的情况，目前通常是通过调整导风板的模具来对两者的相对角度进行微调整，调整时间较长且调整只能在出厂阶段进行或者返修模具。如果仅适用普通的齿轮组结构实现单电机驱动双导板的结构，出于传动稳定性的考虑，在保证齿轮强度的情况下，传动齿轮的齿不能过细，也就是说，传动齿轮的每相邻两齿中心线间的夹角较大，则通过错位啮合调整角度的手段不能实现上下导风板之间的相对角度的小角度范围内调整。

相应地，本领域需要一种新的空调器的齿轮组传动机构来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，本发明提供了一种空调器的齿轮组传动机构，所述空调器包括驱动电机、第一导风板和第二导风板，所述齿轮组传动机构包括：第一驱动杆，所述第一驱动杆的动力输入端与所述驱动电机的动力输出端联动，所述第一驱动杆上设置有第一驱动轮，所述第一驱动杆的动力输出端与所述第一导风板联动；传动轮组，其与所述第一驱动轮啮合；以及第二驱动杆，其上设置有第二驱动轮，所述第二驱动轮也与所述传动轮组啮合，所述第二驱动杆的动力输出端与所述第二导风板联动；其中，所述驱动电机通过所述第一驱动杆驱动所述第一导风板转动；其中，所述驱动电机依次通过所述第一驱动轮与所述传动轮组的啮合以及所述传动轮组与所述第二驱动轮的啮合驱动所述第二导风板转动；并且所述传动轮组设置成能够在所述驱动电机无动力输出的情形下调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。

在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述传动轮组包括传动齿轮和传动齿圈，所述传动齿轮包括联动的第一传动轮和第二传动轮，所述传动齿圈具有外齿圈和内齿圈，所述第一传动轮与所述第一驱动轮啮合；所述外齿圈与所述第二驱动轮啮合；所述传动齿轮通过所述第二传动轮与所述内齿圈的啮合使所述传动齿轮和所述传动齿圈联动；所述传动轮组设置成能够通过转动所述第二传动轮与所述内齿圈的啮合位置来调整所述第一导风板与所述第二导风板之间的相对角度。

在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角不同。

在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角之间的差值小于所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角。

在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角小于所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角，且两个所述夹角之间的差值小于所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角。

在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述内齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角与所述外齿圈中每相邻两齿中心线间的夹角的差值范围为0.2-2°。

在上述齿轮组传动机构的优选技术方案中，所述第一传动轮与所述外齿圈的分度圆直径和模数均相等。