[发明专利]一种轻便式电线杆挖洞机在审

专利信息
申请号: 201810180134.4 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN108331530A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 陆海强;王金跃;姚敏;包伟峰;郭振;王冬林;范云涛;葛铭莉;曹淑云 申请(专利权)人: 嘉兴市恒创电力设备有限公司;南通市有猫机电科技有限公司
主分类号: E21B7/04 分类号: E21B7/04;E21B15/04;E21B3/02;E21B19/08;E21B17/22
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 程开生
地址: 314000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 拉力链条 齿轮 挖洞 手摇减速机 轻便式 电线杆 升降 横向连接杆 底部框架 顶部框架 变速箱 发动机 安装方便 相邻导轨 导轨 竖直 组装 穿过
【说明书】:

发明公开了一种轻便式电线杆挖洞机,其结构简单,组装、安装方便,挖洞效率高。一种轻便式电线杆挖洞机,包括结构部分,结构部分上安装有升降部分,结构部分内设有动力部分,动力部分与升降部分相连接,动力部分上安装有挖进部分;结构部分包括顶部框架、底部框架,顶部框架与底部框架之间连接有竖直的导轨,两相邻导轨之间连接有横向连接杆;升降部分包括手摇减速机、齿轮、拉力链条,手摇减速机安装在横向连接杆上,拉力链条穿过手摇减速机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮;动力部分包括发动机、变速箱,发动机与变速箱相连接,拉力链条的一端与动力部分底部相连接,拉力链条的另一端与动力部分顶部相连接。

技术领域

本发明属于电力安装技术领域,具体地说是涉及一种轻便式电线杆挖洞机。

背景技术

在电力系统、通讯系统中线路有时必须架设架空线,而架空线的架设又涉及到电线杆基础的挖洞。目前电线杆基础的挖洞都是人工挖洞,劳动强度大、工作效率低、施工成本大、跟不上时代步伐。

发明内容

本发明的目的是提供一种轻便式电线杆挖洞机,其结构简单,组装、安装方便,挖洞效率高,一举解决了上述问题。

为解决上述技术问题,本发明的目的是这样实现的:

一种轻便式电线杆挖洞机,包括结构部分,结构部分上安装有升降部分,结构部分内设有动力部分,动力部分与升降部分相连接,动力部分上安装有挖进部分;结构部分包括顶部框架、底部框架,顶部框架与底部框架之间连接有竖直的导轨,两相邻导轨之间连接有横向连接杆;升降部分包括手摇减速机、齿轮、拉力链条,手摇减速机安装在横向连接杆上,底部框架上安装有第一齿轮,顶部框架上安装有第二齿轮,顶部框架上架设有负重支撑方管,负重支撑方管上安装有第三齿轮,拉力链条穿过手摇减速机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮;动力部分包括发动机、变速箱,发动机与变速箱相连接,拉力链条的一端与动力部分底部相连接,拉力链条的另一端与动力部分顶部相连接;挖进部分包括钻头,钻头包括挖进杆,挖进杆上安装有螺旋叶片,挖进杆的顶部与变速箱的输出轴相连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:顶部框架与底部框架均为六边形结构,六边形结构包括三条长边、三条短边,两相邻长边之间连接有一短边。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:顶部框架的短边连接导轨的一端,底部框架的短边连接导轨的另一端,三根导轨依次连线为三角形,动力部分还包括机箱笼,机箱笼包括载重盒,发动机与变速箱放置在载重盒上,载重盒上安装有提手,拉力拉链的一端与提手固定连接,拉力拉链的另一端与载重盒焊接固定,机箱笼的外壁上固定有滑块,滑块与导轨相连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:挖进杆包括内杆、外杆,外杆的外表面固定安装螺旋叶片,外杆的内部部分中空,外杆内插入内杆,外杆壁上开设有贯穿的第一通孔,内杆上开设有两第二通孔,两第二通孔之间存在距离,销子穿过第一通孔、第二通孔将内、外杆固定连接,内杆的端部与减速箱的输出轴相连接。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:

本发明的轻便式电线杆挖洞机,包括顶部框架、导轨、底部框架组合而成的结构部分,结构部分上安装由手摇减速机、齿轮、拉力链条组合成的升降部分,能够实现动力部分和挖进部分手动控制升降,顶部框架、底部框架为六边形结构,稳定性好,占用空间少,运输方便;升降部分的拉力链条与动力部分组装形成圆环,能够实现给动力部分提供额外的向下的拉力,挖进部分能更好的工作;挖进部分的挖进杆包括内杆、外杆,能够实现不同深度挖洞,适用范围更广。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的结构部分结构示意图。

图3是本发明的结构部分与升降部分组合示意图。

图4是本发明的部分结构示意图。

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