[发明专利]力控制电动静液一体化泵控对称缸作动器有效

专利信息
申请号: 201810178758.2 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN108457926B 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 尚耀星;孙华旺;吴帅;焦宗夏 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F15B15/08 分类号: F15B15/08;F15B15/20
代理公司: 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 代理人: 韩德凯;李伟波
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 控制 动静 一体化 对称 缸作动器
【权利要求书】:

1.一种力控制电动静液一体化泵控对称缸作动器,其特征在于,包括伺服电机、液压泵、液压缸、力传感器和控制器,

所述伺服电机、所述液压泵、所述液压缸、所述力传感器和所述控制器依次连接;

所述控制器与所述伺服电机连接,所述控制器发送电机控制信号至所述伺服电机;

所述伺服电机带动所述液压泵进行正转和反转;

所述液压泵控制所述液压缸对负载进行加载;

所述力传感器检测所述液压缸输出的力,形成力反馈信号并将所述力反馈信号传送至所述控制器;

所述控制器接收所述力传感器传送的所述力反馈信号,并根据所述力反馈信号调整所述伺服电机的转速;

所述液压泵包括正向腔室和反向腔室,所述液压缸包括正向腔室和反向腔室,

所述液压泵的正向腔室连接所述液压缸的正向腔室,所述液压泵的反向腔室连接所述液压缸的反向腔室;

所述液压泵正转控制所述液压缸进行正向加载,所述液压泵反转控制所述液压缸进行反向加载;

还包括蓄能器、阀块和阀组,所述蓄能器和所述阀组配置在所述阀块的侧方,所述伺服电机和所述液压泵配置在所述阀块的上方,所述液压缸配置在所述阀块的下方,

所述蓄能器用于补充油压,所述阀组用于维持所述作动器的安全运行,所述阀块用于连接所述蓄能器、所述阀组、所述伺服电机、所述液压泵和所述液压缸。

2.根据权利要求1所述的作动器,其特征在于,所述阀组包括溢流阀和旁通阀,所述溢流阀用于减小油压,所述旁通阀用于快速卸载压力。

3.一种控制方法,其特征在于,包括:如权利要求1或2所述的力控制电动静液一体化泵控对称缸作动器;

当所述伺服电机正转时,包括以下步骤:

S11通过电缆向所述伺服电机发送初始力信号;

S12所述伺服电机正转带动所述液压泵正转;

S13所述液压缸的反向腔室内的油液进入所述液压泵的正向腔室;

S14蓄能器中的油液进入所述液压泵;

S15所述液压泵的正向腔室内的油液输入所述液压缸的正向腔室;

S16所述液压缸输出正向加载力,所述力传感器检测所述正向加载力,形成所述力反馈信号并将所述力反馈信号传送至所述控制器;以及

S17所述控制器接收所述力反馈信号,并将所述力反馈信号与所述初始力信号进行比较,根据比较得到的差值调节所述伺服电机的转速,

当所述伺服电机反转时,包括以下步骤:

S21通过电缆向所述伺服电机发送初始力信号;

S22所述伺服电机反转带动所述液压泵反转;

S23所述液压缸的正向腔室内的部分油液进入所述液压泵的反向腔室;

S24所述液压缸的正向腔室内的部分油液进入所述蓄能器;

S25所述液压泵的反向腔室内的油液输入所述液压缸的反向腔室;

S26所述液压缸输出反向加载力,所述力传感器检测所述反向加载力,形成所述力反馈信号并将所述力反馈信号传送至所述控制器;以及

S27所述控制器接收所述力反馈信号,并将所述力反馈信号与所述初始力信号进行比较,根据比较得到的差值调节所述伺服电机的转速。

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