[发明专利]基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法

说明书

本发明公开了一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法，包括输入端、输出端和控制电路板，所述输入端包括一个OBD接口接头，所述输出端包括一个OBD接口接头和一个电源接口接头或者包括两个OBD接口接头，所述输入端的OBD接口接头的尾部延伸有两根线材，分别连接至所述输出端的OBD接口接头和所述电源接口接头或者所述输出端的两个OBD接口接头，所述输出端的一个OBD接口接头用于预留OBD接口接头，所述控制电路板设于所述输入端的OBD接口接头内，用于识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。本发明安装结构简单，易于实现，成本低廉，便于推广。

技术领域

本发明涉及汽车电子配件技术领域，具体涉及一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法。

背景技术

随着汽车技术的迅猛发展，OBD接口则用于车辆内部信息与外界的沟通，OBD产品也得到广泛应用。目前，汽车电子行业有很多OBD产品需要访问原车OBD数据，在汽车返店保养维修时，4S店需要插入他们的OBD检测系统来检测车辆，此时就出现了车辆OBD数据处于多路访问的情况，为保证指定一方数据读取完整，必须释放其它的数据访问，需要手动拔掉原来的OBD产品插头，再接上4S店的OBD检测工具，检测完再将拆卸下来的原OBD产品安装还原回去。手动操作虽然可以实现4S店OBD检测工具读取全部数据，但耗时费力，有些车型还需要拆卸护板，检测完以后再安装回去，效率非常低。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法，使车辆外接OBD设备更加简单便捷。

一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置，所述自动切换装置包括输入端、输出端和控制电路板，所述输入端包括一个OBD接口接头，所述输出端包括一个OBD接口接头和一个电源接口接头或者包括两个OBD接口接头，所述输入端的OBD接口接头的尾部延伸有两根线材，分别连接至所述输出端的OBD接口接头和所述电源接口接头或者所述输出端的两个OBD接口接头，所述输出端的一个OBD接口接头用于预留OBD接口接头，所述控制电路板设于所述输入端的OBD接口接头内，所述控制电路板包括运算放大器、双向模拟开关、和连接于所述运算放大器和所述双向模拟开关之间的晶体三极管和MOS管，所述运算放大器用于通过所述预留OBD接口接头电位变化判定是否有外接OBD设备接入，所述双向模拟开关用于原OBD设备的断开或接通，以识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。

进一步地，所述输入端的OBD接口接头包括前端部分和后端部分，所述前端部分包括第一OBD接口针脚接头，所述第一OBD接口针脚接头包括第一OBD接口针脚，所述第一OBD接口针脚包括第一电源针脚。

进一步地，所述输出端的OBD接口接头包括第二OBD接口针脚接头，所述第二OBD接口针脚接头包括第二OBD接口针脚，所述第二OBD接口针脚与所述第一OBD接口针脚相对应。

进一步地，所述电源接口接头包括电源针脚接头，所述电源针脚接头包括第二电源针脚，所述第二电源针脚对应于所述第一电源针脚。

进一步地，所述后端部分采用二次注塑加固结构，所述二次注塑加固结构内设有空腔，所述控制电路板设于所述空腔内。

进一步地，所述两根线材包括第一线材和第二线材，所述第一线材和所述第二线材均采用十六芯电缆连接至所述输出端的OBD接口接头，或者所述第一线材采用十六芯电缆连接至所述输出端的OBD接口接头和所述第二线材采用六芯电缆连接至所述输出端的所述电源接口接头。

进一步地，所述输出端的所述OBD接口接头和所述电源接口接头尾部采用热缩套管加固。

进一步地，所述输入端的OBD接口接头和所述输出端的OBD接口接头的两侧设有固定螺栓，用于稳固连接外接OBD设备。