[发明专利]三重备份测温传感器在审
申请号: | 201810176114.X | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108387323A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 郑瑞雪;禹杰;张鑫;张兴达;杜镇志 | 申请(专利权)人: | 成都凯天电子股份有限公司 |
主分类号: | G01K7/18 | 分类号: | G01K7/18;G01K1/08;G01K1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610091*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 备份 金属 测温传感器 感温传感器 双层密封 电导体 绕线筒 喉道 探管 发动机控制系统 提升传感器 抽头 电阻信号 金属外管 气流动能 气流通道 气流通过 同轴相连 温传感器 音速气流 引出导线 铂金丝 测量端 端尾盖 接线片 内管壁 探头 铂丝 内管 三路 筒环 封装 缠绕 穿过 转换 转化 | ||
本发明公开的一种三重备份测温传感器,旨在提供一种能够提升传感器可靠性和降低体积与重量的三余度备份总温传感器。本发明通过下述技术方案予以实现:同轴相连感温传感器的双层密封金属探管的内管穿过感温传感器的金属喉道固联在后端尾盖上,并封装在金属外管相互独立的气流通道中;三组缠绕在电导体绕线筒上的铂丝引出六根铂金丝抽头,分别连接曲头接线片和引出导线,气流通过金属外管管筒环孔和电导体绕线筒,经探头测量端流入双层密封金属探管的内管壁面,借助金属喉道拉瓦尔原理变为音速气流,将气流动能转化为相应的三重备份电阻信号,提供给发动机控制系统转换为三路通道的三余度电信号。
技术领域
本发明涉及一种可广泛用于气象、汽车、航空、工业自动化测量和各种实验仪器仪表等领域,利用元件电阻参量随温度变化的特性对温度与温度有关的参量进行检测的装置。尤其是用于发动机进口温度测量的三余度总温传感器。
背景技术
发动机控制系统的传感器由于工作于高温、高压、强振动的恶劣环境中,故障率较高,其可靠性对整个控制系统的正常工作具有决定性的作用。目前在航空发动机控制系统通常采用双余度结构或双余度加保护通道的结构,具有完全相同且相互独立的两个通道,两个通道互为热备份,某一通道出现故障时,控制系统可以切换到另一个通道工作。通过采用工作余度可以大大提高发动机传感器系统的可靠性。由于发动机控制系统提出了更高的可靠性要求,以需要采用余度技术来提高系统的可靠性,余度技术是提高系统任务可靠性和安全可靠性的一种技术。它可用可靠性不太高的部件,通过余度组成高可靠性系统,达到降低系统故障级别的目的。余度技术按照其实现方法的不同一般可分为硬件余度、软件余度以及时间余度。硬件余度是指在系统中引入多重硬件,虽然这些硬件不是系统实现其控制功能所必需的,但是,它们能使系统在故障发生的情况下继续正常工作。软件余度是指将一些关键软件复制多份存于存储器中,实现多重软件。而时间余度是指用重复某段程序甚至整个程序的方法来检测故障或从故障中恢复。但是系统余度的增加必然导致系统元部件数目的增加,重量的提高,加大了系统的复杂性,带来的后果是系统的基本可靠性下降。由于余度数过多会导致系统元部件数目增多,重量提高,反而加大系统的复杂性,导致系统基本可靠性降低,当增加的并联元件或系统单元数目大于两个或者三个时,靠增加余度元件或系统单元取得的可靠性和平均无故障间隔时间的增长将逐渐下降。为保证系统可靠性的增加不被余度布局带来的元部件增加的故障率相抵消,通常采用的最佳余度数为3~5个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都凯天电子股份有限公司,未经成都凯天电子股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810176114.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。