[发明专利]一种基于双频段组合通信制式的通用式机车电台

说明书

本发明提供一种基于双频段组合通信制式的通用式机车电台，所述通用式机车电台中天馈线单元分别与450MHz数字通信单元、400KHz数字通信单元和卫星接收单元连接；450MHz无线通信单元、400KHz无线通信单元和卫星接收单元与主控单元连接；主控单元分别与GIS数据库单元、记录单元、接口单元和操作终端连接；操作终端与打印单元连接。本发明的通用式机车电台采用450MHz频段和400KH频段的双频段组合通信制式，提高了通信的有效覆盖率；基于智能GIS系统应用技术，实现通用式机车电台自适应不同线路不同工作模式的通信需求。

技术领域

本发明涉及通讯技术领域，具体地说，涉及一种基于双频段组合通信制式的通用式机车电台。

背景技术

目前我国铁路还有很多线路分布在山区和丘陵地带，受地形的影响，传统的450MHz无线通信系统对全线的通信进行有效的覆盖，需要大量的中继设备和漏泄电缆，设备成本高昂，中继设备安装地点的选址、供电和维护等问题，在一些山区、丘陵等复杂的环境下更难得到完美的解决方案。

随着我国铁路运行速度越来越快，铁路机车运输量越来越大，对无线列调通信的要求越来越高，通信覆盖率、可靠性要求越来越高，铁路无线列调通信系统数字化改造已势在必行。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种基于双频段组合通信制式的通用式机车电台，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本发明提供了一种基于双频段组合通信制式的通用式机车电台，所述通用式机车电台包括主机和操作终端；其中，所述主机包括450MHz无线通信单元、400KHz无线通信单元、卫星接收单元、主控单元、GIS数据库单元、记录单元、接口单元和电源单元；其中，天馈线单元分别与450MHz数字通信单元、400KHz数字通信单元和卫星接收单元连接；450MHz无线通信单元、400KHz无线通信单元和卫星接收单元与主控单元连接；主控单元分别与GIS数据库单元、记录单元、接口单元和操作终端连接；操作终端与打印单元连接。

作为对本发明所述的通用式机车电台的进一步说明，优选地，操作终端包括第一CPU，第一CPU分别与USB接口、RS232接口、第一RS422接口、第一CAN接口、DSP芯片和GPIO接口连接；其中，USB接口与计算机连接，用于实现计算机高速数据下载功能；RS232接口与控制台连接，用于实现Linux控制台功能；第一RS422接口与打印机连接，用于实现图文的打印功能；第一CAN接口与所述主机连接，用于实现与主机的语音、数据信息的交互；DSP芯片通过IIS接口与喇叭和话筒连接，用于实现话筒语音编码和喇叭语音解码功能；GPIO接口，用于实现语音通道、按键背光及液晶背光的控制功能以及实现8×8按键扫描功能。

作为对本发明所述的通用式机车电台的进一步说明，优选地，第一CPU由ARMCortex-A8内核微处理器构建的，且操作终端具有512M字节的RAM、1G字节的FLASH以及320×240的TFT液晶显示。

作为对本发明所述的通用式机车电台的进一步说明，优选地，450MHz数字通信单元采用450MHz数模兼容数字信道机且采用B、C制式通信，400KHz数字通信单元采用400KHz数字信道机且采用感应制式通信，所述450MHz数模兼容数字信道机和400KHz数字信道机通过UART接口与主控单元连接，用于实现与主控单元的语音、信令、FFSK数据的数字通信。

作为对本发明所述的通用式机车电台的进一步说明，优选地，卫星接收单元通过UART接口与主控单元连接，以使卫星接收单元向主控单元输出卫星定位信息，主控单元向操作终端、记录单元和智能GIS数据库单元输出卫星定位信息。

作为对本发明所述的通用式机车电台的进一步说明，优选地，GIS数据库单元通过CAN接口与主控单元连接，用于实现主控单元与GIS数据库单元的数据通信。