[发明专利]一种反射镜与灯壳装配工装

说明书

一种反射镜与灯壳装配工装，其特征在于：所述的上模板（1）四角设有上立柱（3），并在中部还设有五个压杆（4）；所述的下模板（2）四角设有与上立柱（3）对应的下立柱（5），并在中部设有模拟块Ⅰ（6）、模拟块Ⅱ（7）、模拟块Ⅲ（8）、反射镜压合机构Ⅰ（9）与反射镜压合机构Ⅱ（10）；所述的反射镜压合机构Ⅰ（9）由远光反射镜模拟块（91）、气缸（92）、固定板（93）组成；所述的反射镜压合机构Ⅱ(10)由近光反射镜模拟块(101)、气缸(92)、固定板(102)、支撑架(103)、模拟块Ⅳ(104)组成。本发明，操作方便快捷，大大提高了生产效率、释放了劳动力。

技术领域

本发明涉及汽车灯具零部件辅助安装技术领域，具体涉及一种反射镜与灯壳装配工装。

背景技术

目前汽车灯具特别是前照灯、前雾灯，主要有灯罩、反射镜、灯壳组成；反射镜通过人员按压在灯壳上，人工操作不易下力，安装困难费时，劳动强度过大，生产效率低。

发明内容

针对以上缺点，本发明目的在于提供一种反射镜与灯壳装配工装，远光反射镜与近光反射镜分别放置在反射镜压合机构Ⅰ与反射镜压合机构Ⅱ上，灯壳通过模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、模拟块Ⅲ、模拟块Ⅳ限位支撑，上模板下压通过压杆压紧灯壳，气缸带动远光反射镜模拟块与近光反射镜模拟块上行进行压装，大大提高了生产效率、释放了劳动力。

本发明技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种反射镜与灯壳装配工装，包含上模板与下模板；其特征在于：所述的上模板四角设有上立柱，并在中部还设有五个压杆；所述的下模板四角设有与上立柱对应的下立柱，并在中部设有模拟块Ⅰ、模拟块Ⅱ、模拟块Ⅲ、反射镜压合机构Ⅰ与反射镜压合机构Ⅱ；所述的反射镜压合机构Ⅰ由远光反射镜模拟块、气缸、固定板组成，气缸通过固定板固定在下模板上，远光反射镜模拟块连接在气缸的活塞顶端；所述的反射镜压合机构Ⅱ由近光反射镜模拟块、气缸、固定板、支撑架、模拟块Ⅳ组成，模拟块Ⅳ固定在支撑架上，气缸通过固定板固定在支撑架上，近光反射镜模拟块连接在气缸的活塞顶端。

所述的下模板上其中两个对角的下立柱顶端设有调节杆，另两个对角的下立柱顶端设有缓冲器杆；上模板上与缓冲器杆配合的上立柱顶部设有配合孔位。

所述的底板上还设有手把与减重孔，方便移动。

本发明，操作方便快捷，大大提高了生产效率，释放了劳动力。

附图说明

图1是本发明的立体结构图。

图中：1 上模板、2下模板、3上立柱、4压杆、5下立柱、6模拟块Ⅰ、7模拟块Ⅱ、8模拟块Ⅲ、9反射镜压合机构Ⅰ、10反射镜压合机构Ⅱ、11调节杆、12缓冲器杆。

具体实施方式

由图1知，一种反射镜与灯壳装配工装，包含上模板1与下模板2；所述的上模板1四角设有上立柱3，并在中部还设有五个压杆4；所述的下模板2四角设有与上立柱3对应的下立柱5，并在中部设有模拟块Ⅰ6、模拟块Ⅱ7、模拟块Ⅲ8、反射镜压合机构Ⅰ9与反射镜压合机构Ⅱ10；所述的反射镜压合机构Ⅰ9由远光反射镜模拟块91、气缸92、固定板93组成，气缸92通过固定板93固定在下模板2上，远光反射镜模拟块91连接在气缸92的活塞顶端；所述的反射镜压合机构Ⅱ10由近光反射镜模拟块101、气缸92、固定板102、支撑架103、模拟块Ⅳ104组成，模拟块Ⅳ104固定在支撑架103上，气缸92通过固定板102固定在支撑架103上，近光反射镜模拟块101连接在气缸92的活塞顶端。 所述的下模板2上其中两个对角的下立柱5顶端设有调节杆11，另两个对角的下立柱5顶端设有缓冲器杆12；上模板1上与缓冲器杆12配合的上立柱3顶部设有配合孔位；当上模板1下压固定灯壳时，通过缓冲器杆12防止下压速度过快导致的压杆4压坏灯壳，或压杆4变形，大大提高压杆的使用寿命与灯壳品质；另外通过调节杆11可以调节下立柱5与上立柱3之间距离防止下压过度导致压杆4变形。所述的下模板2上还设有手把与减重孔，方便移动。