[发明专利]一种可限位的间歇式运输装置

权利要求书

1.一种可限位的间歇式运输装置，包括车体(1)和运输轨道(8)，其特征在于，所述车体(1)的下端设置有与运输轨道(8)配合使用的行走腔(2)，所述车体(1)上固定有用于推动或制动转向架的第一推动机构。

2.根据权利要求1所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述第一推动机构包括固定于车体(1)上的第一液压缸(3)、滑动臂(5)和第一曲柄滑块机构，所述第一曲柄滑块机构包括第一滑块(302)、第一滑动杆(303)、第一转动杆(304)和第一推块(305)，所述第一滑块(302)连接于第一液压缸(3)的第一液压杆(301)的杆端，且所述第一滑块(302)套设在滑动臂(5)上，所述第一滑动杆(303)的一端连接于第一滑块(302)上，所述第一滑动杆(303)的另一端连接于第一转动杆(304)两端部之间的第一转动杆(304)上，所述第一转动杆(304)的一端连接于车体(1)上，所述第一转动杆(304)的另一端与第一推块(305)连接。

3.根据权利要求1所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述车体(1)上还固定有第二推动机构，所述第二推动机构包括固定于车体(1)上的第二液压缸(4)和第二曲柄滑块机构，所述第二曲柄滑块机构包括第二滑块(402)、第二滑动杆(403)、第二转动杆(404)和第二推块(405)，所述第二滑块(402)连接于第二液压缸(4)的第二液压杆(401)的杆端，且所述第二滑块(402)套设在滑动臂(5)上，所述第二滑动杆(403)的一端连接于第二滑块(402)上，所述第二滑动杆(403)的另一端连接于第二转动杆(404)两端部之间的第二转动杆(404)上，所述第二转动杆(404)的一端连接于车体(1)上，所述第二转动杆(404)的另一端与第二推块(405)连接。

4.根据权利要求3所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述车体(1)上设置有液压油箱(9)，所述液压油箱(9)外连通有液压泵(901)，所述液压泵(901)上连接有输液电机(902)，所述液压泵(901)外连通有多个液压阀块(7)，所述液压阀块(7)分别于第一液压缸(3)和第二液压缸(4)连通。

5.根据权利要求1所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述运输轨道(8)设置为“工”字型结构，所述运输轨道(8)包括翼缘板(801)和腹板(802)。

6.根据权利要求1所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述行走腔(2)内设置有传动轮(B02)、定位轮(201)和制动杆(601)，且所述传动轮(B02)设置于行走腔(2)内靠近上端的位置处。

7.根据权利要求6所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述定位轮(201)在行走腔(2)内相对的两侧壁上对称设置，且两个相对的定位轮(201)之间的距离大于腹板(802)的厚度，所述定位轮(201)的上轮缘与传动轮(B02)的下轮缘之间的距离大于翼缘板(801)的厚度。

8.根据权利要求6所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述制动杆(601)在行走腔(2)内相对的两侧壁上对称设置，且所述制动杆(601)上连接有制动器(6)，且所述制动杆(601)上轮缘的高度低于定位轮(201)上轮缘的高度。

9.根据权利要求6所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，1个车体(1)至少设置有1个传动轮(B02)、2对定位轮(201)和1对制动杆(601)。

10.根据权利要求6所述的一种可限位的间歇式运输装置，其特征在于，所述车体(1)上设置有传动电机(A)，所述传动电机(A)上连接有传动杆(B01)，所述传动轮(B02)套设固定于传动杆(B01)上。