[发明专利]一种船舶液舱装载量的测量方法及装置有效
| 申请号: | 201810172240.8 | 申请日: | 2018-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN108791722B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 牛一村;王世超;赵忠辉;沙宝银;孙家恺;郭峰;赵越;赵岩;胡志伟;陶鑫;王阳阳;杨阳;孙红波 | 申请(专利权)人: | 煤炭科学技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | B63B25/08 | 分类号: | B63B25/08;B63B39/12;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 装载量 测量方法 装置 | ||
1.一种船舶液舱装载量的测量装置,其特征在于,包括:控制单元(1)、线缆(2)和测量单元(3),其中,所述控制单元(1)与所述测量单元(3)通过所述线缆(2)连接;
所述测量单元(3),用于对船舶液舱装载量进行测量;
所述控制单元(1),用于根据所述测量单元(3)获取的测量数据确定所述船舶液舱装的载量;
其中,所述测量单元(3)包括:压力传感器(31)、倾角传感器(32)、密度传感器(33)、温度传感器(34)、信号放大单元(35)、信号转换模块(36)、微控制器(37)、总线模块(38)和电源模块(39);
所述控制单元(1)包括:电池组(11)、电源模块(12)、微控制器(13)、按键模块(14)、显示模块(15)、无线模块(16)、总线模块(17)、存储模块(18)和时钟模块(19);
所述电池组(11)通过所述电源模块(12)与所述微控制器(13)连接;
所述电池组(11)包括一个或多个可充电电池;
其中,所述电池组(11),用于为所述控制单元(1)供电以及通过所述线缆(2)为所述测量单元(3)供电;
所述电源模块(12)包括:充电管理电路和电压转换电路;
所述充电管理电路,用于对所述电池组(11)充电时的电压和电流进行控制;
所述电压转换电路,用于将所述电池组(11)的输出电压进行转换;所述线缆(2)为四芯电缆;其中,所述四芯电缆的任意两芯电缆用于通过所述控制单元(1)为所述测量单元(3)供电;剩余两芯电缆用于所述控制单元(1)与所述测量单元(3)之间的通信;
所述线缆(2)的外部设置有刻度;其中,所述刻度用于辅助操作人员测量液舱液位;
所述倾角传感器用于测量所述测量单元的倾角,以保证测量单元能够到达液舱底部。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述按键模块(14)、显示模块(15)、无线模块(16)、总线模块(17)、存储模块(18)和时钟模块(19)分别与所述微控制器(13)连接;
其中,所述微控制器(13),用于与人机交互、液舱载重量计算、数据通信以及数据存储。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述压力传感器(31)、所述倾角传感器(32)、所述密度传感器(33)和所述温度传感器(34)分别通过所述信号放大单元(35)与所述信号转换模块(36)连接;
所述信号转换模块(36)、总线模块(38)和电源模块(39)分别与所述微控制器(37)连接。
4.一种根据权利要求1-3任一项所述的船舶液舱装载量的测量装置对船舶装载量进行测量的方法,其特征在于,包括:
通过控制单元设置测量装置的测量参数以及启动所述测量单元,使所述测量单元按照设定的周期进行测量,以及将测量数据发送至控制单元进行显示;
将所述测量单元投入液舱并下放线缆,以及观察所述控制单元中显示器上显示的测量单元倾角值,直至所述测量单元接触到所述液舱的底部并发生倾斜;
在各测量数据稳定后,通过所述控制单元存储设定时间段内的测量数据;
所述控制单元确定所述测量数据的平均值,根据所述平均值和预先录入的测船舶的数据确定所述液舱的载重量;
其中,当所述测量装置出现故障时,通过观察所述线缆上的液体痕迹以及刻度值确定液舱的液位值,通过所述液位值确定所述液舱的载重量。
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