[发明专利]一种机械式立体车库在审
| 申请号: | 201810172158.5 | 申请日: | 2018-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN108360888A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 章晛 | 申请(专利权)人: | 安徽力诺智能科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市蜀山区经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车库框架 井道 轿厢装置 上端固定 机械式立体车库 曳引装置 横梁板 立柱 存取车效率 钢丝绳 滑动设置 缓冲装置 基座内部 两端对称 停车位 缓冲 轿厢 | ||
本发明公开了一种机械式立体车库,包括基座、车库框架和轿厢装置,所述基座上端固定设有车库框架,所述车库框架内部左右两端对称设有多个停车位,所述车库框架和基座内部中间设有井道,所述井道四周固定安装有立柱,所述井道内部设有轿厢装置,所述轿厢装置滑动设置在井道内部的立柱之间,所述车库框架上端固定设有横梁板,所述横梁板上端固定设有多个曳引装置,所述曳引装置通过钢丝绳与轿厢装置顶端固定连接,所述井道底部设有用于轿厢缓冲的缓冲装置,本发明产品,结构简单,操作方便,使用效果好,存取车效率高,减少等待时间利于大规模推广。
技术领域
本发明涉及停车场立体车库技术领域,具体为一种机械式立体车库。
背景技术
随着国民经济的增长,人民生活水平的提高,家用轿车已经非常普遍;但是伴随而来的停车难问题,已经成为抑制人们消费愿望,影响人民生活的一个社会问题;在土地资源紧张的城市,大力建设立体停车库是解决该问题的有效途径,机械式立体车库,由于其结构简单、造价相对低廉,是当前也是未来一段时间应用最广泛、市场占有率最高的车库类型。但是其在应用中,也暴露出由于运动部件多造成故障率偏高、设备投资成本高、后期维护工作量大、控制相对复杂等问题。
现有的立体车库,停车设备结构复杂,相对比较故障率高,相对成本较高;空间利用率不高,每层设备必须留有至少一个空车位;升降、横移速度慢,存取车等待时间较长;每存取一辆车,几乎要移动系统中所有设备,能耗高;而且必须倒车入库,新手可能需要管理员帮助下才能停车入库,需要设备管理员,增加使用成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机械式立体车库,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种机械式立体车库,包括基座、车库框架和轿厢装置,所述基座上端固定设有车库框架,所述车库框架内部左右两端对称设有多个停车位,所述车库框架和基座内部中间设有井道,所述井道四周固定安装有立柱,所述井道内部设有轿厢装置,所述轿厢装置滑动设置在井道内部的立柱之间,所述车库框架上端固定设有横梁板,所述横梁板上端固定设有多个曳引装置,所述曳引装置通过钢丝绳与轿厢装置顶端固定连接,所述井道底部设有用于轿厢缓冲的缓冲装置。
优选的,所述井道顶端设有防止轿厢装置与横梁板碰撞的第一橡胶垫。
优选的,所述停车位内部设有载车板。
优选的,所述轿厢装置包括轿厢和横板,所述横板上端固定安装有轿厢,所述轿厢上端设有多个用于与钢丝绳固定连接的固定柱,所述轿厢左右两端还设有多个滚轮,所述横板底部还固定设有支撑架,所述支撑架内部固定设有用于车辆固定的固定装置,所述横板上方中间设有用于固定装置伸出的通槽。
优选的,所述固定装置包括包括固定板和液压缸,所述支撑架内部上方固定设有多个液压缸,所述液压缸上端固定连接有固定板,所述固定板上端通过多个伸缩弹簧与承载板固定连接,所述承载板上端还固定设有第二橡胶垫。
优选的,所述立柱内侧设有与滚轮配合的凹槽。
优选的,所述缓冲装置包括缓冲底板、减震弹簧和钢板,所述缓冲底板固定安装在基座内部中间,所述缓冲底板底部上端固定安装有多个减震弹簧,所述减震弹簧上端固定连接有钢板,所述减震弹簧四周填充有缓冲塑料块,所述钢板上端固定设有第三橡胶垫。
优选的,所述减震弹簧包括弹簧和固定座,所述固定座固定安装在缓冲底板上方,所述固定座内部滑动设有活塞柱,所述活塞柱外侧套接有弹簧,所述活塞柱上端与钢板固定连接。
优选的,所述曳引装置包括曳引电机和曳引轮,所述曳引电机通过安装板固定安装在横梁板上方左右两侧,所述曳引电机的输出端连接有曳引轮,所述曳引轮上端固定缠绕有钢丝绳。
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