[发明专利]一种碳滑板抗冲击力测试装置及方法

说明书

本发明公开了一种碳滑板抗冲击力测试装置及方法，属于铁路运输技术领域，测试装置包括底座，在底座上设有安装座，安装座两端分别设有两个沿前后分布的压紧支架，在同一侧的两个压紧支架上设有一个压紧板，压紧板沿压紧支架上下移动，在安装座两端的两组压紧支架之间设有一条滑槽，滑槽位于碳滑板旁，在滑槽内设有滑块，滑块上设有冲击撑杆，在冲击撑杆顶部设有转轴，转轴上连接有下垂的冲击连杆，冲击连杆端部连接有冲击部件，所述冲击部件包括冲击安装器和撞击部件，撞击部件朝向碳滑板。本发明通过对现有测试装置的改良，使其结构上更加方便在不拆卸碳滑板的情况下进行多次实验。

技术领域

本发明涉及碳滑板技术领域，具体是一种碳滑板抗冲击力测试装置及方法。

背景技术

碳滑板作为列车的重要组成部件，其质量好坏直接决定着列车运输的安全，由于碳滑板一直与导线接触，在过程中，如果导线下方存在异物，有可能会对碳滑板造成撞击，因此，了解碳滑板的抗冲击能力，对于碳滑板的质量控制是重要的步骤，在铁路行业标准TB1842.3-2008中对滑板允许的冲击功有实验要求，目前测试碳滑板的抗冲击力所用的设备，其结构简单，虽然也能完成测试要求，但大都只能测试一个点位的抗冲击能力，而无法进行不同结构的障碍物冲击，也无法进行同一碳滑板在不同位置的多次冲击，如果要进行这些实验，需要不断地拆卸固定碳滑板，给实验带来极大的不便。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种碳滑板抗冲击力测试装置及方法，通过对现有测试装置的改良，使其结构上更加方便在不拆卸碳滑板的情况下进行多次实验。

本发明的技术方案是：

一种碳滑板抗冲击力测试装置，包括底座，在底座上设有安装座，安装座两端分别设有两个沿前后分布的压紧支架，在同一侧的两个压紧支架上设有一个压紧板，压紧板沿压紧支架上下移动，在安装座两端的两组压紧支架之间设有一条滑槽，滑槽位于碳滑板旁，在滑槽内设有滑块，滑块上设有冲击撑杆，在冲击撑杆顶部设有转轴，转轴上连接有下垂的冲击连杆，冲击连杆端部连接有冲击部件，所述冲击部件包括冲击安装器和撞击部件，撞击部件朝向碳滑板。

进一步的，所述冲击撑杆分为上冲击撑杆和下冲击撑杆，下冲击撑杆套住上冲击撑杆，上冲击撑杆在下冲击撑杆内上下移动；所述冲击连杆分为上冲击连杆和下冲击连杆，上冲击连杆设置于下冲击连杆内，上冲击连杆在下冲击连杆内上下移动，在上冲击连杆和上冲击撑杆上都设有刻度。

进一步的，所述冲击撑杆外侧安装有电机，电机为步进电机，电机的机轴前方设有一段伸缩节，所述伸缩节前端设有一个齿轮，齿轮对应的转轴上设有内啮合齿，内啮合齿与齿轮相配合。

进一步的，所述冲击安装器，在其前端设有安装槽，上端设有安装孔，安装孔内设有母螺纹，在冲击连杆上设有对应的公螺纹，公螺纹和母螺纹旋紧后，确保安装槽朝向碳滑板，所述安装槽内设有四个内固定螺孔，所述撞击部件包括撞击板、撞击头、所述撞击板上设有四个外固定螺孔，外固定螺孔与内固定螺孔相对应。

进一步的，所述撞击头为竖直撞击头。

进一步的，所述撞击头为水平撞击头。

进一步的，所述撞击头为点撞击头。

本发明还提供一种碳滑板抗冲击力测试方法，其步骤如下：

将碳滑板放置于安装座上，然后通过在压紧支架内向下移动压紧板将碳滑板压紧，通过控制系统，根据需要测试的撞击点，调整滑块在滑槽中的位置，然后根据需要撞击的类型，选择对应类型的撞击头，调整上撞击撑杆和下撞击撑杆的相对长度以确定高度，同时适应性的调节上撞击连杆和下撞击连杆的相对长度，并观察刻度以确定两者位置相同，确保撞击点对准，然后调整电机转动，使其到达预设高度，以确保施加的撞击力相同，然后收拢伸缩节，让转轴失去固定，在撞击部件重力的作用下自行转动撞击碳滑板。