[发明专利]一种提供动力的电池子船结构在审
| 申请号: | 201810170182.5 | 申请日: | 2018-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN108321331A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 成志雄 | 申请(专利权)人: | 广州市旋通节能科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/62;H01M10/6554;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 石泽智 |
| 地址: | 510670 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内腔 船体 电池组 散热系统 电池 池子 散热 结构性能 密封防水 散热材料 散热风机 使用寿命 使用性能 制冷器 航程 驱动 保证 | ||
1.一种提供动力的电池子船结构,包括带驱动的船体(1)和船体(1)内的电池组(2),其特征是:所述的船体(1)内设置成一密封防水式的内腔(3),所述电池组(2)安装在内腔(3)的船体(1)上,所述的内腔(3)中设有散热系统(4),所述的散热系统(4)由用于内腔(3)散热的制冷器(6)、内腔(3)底部船体(1)的散热材料和内腔(3)的一个或多个散热风机(321)组成。
2.根据权利要求1所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述的内腔(3)上设有一隔板(5),所述的隔板(5)将内腔(3)分隔成上密封仓(31)和下密封仓(32),所述的电池组(2)安装在下密封仓(32),所述上密封仓(31)为下密封仓(32)的散热室,该散热室上设有进风口(311)和出风口(312)。
3.根据权利要求1所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述的船体(1)上方中间位置为凸起结构,所述的隔板(5)为下沉式结构。
4.根据权利要求2所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述的隔板(5)上设有一通孔(51),所述的制冷器(6)安装在通孔(51)上。
5.根据权利要求2所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述的多个散热风机(321)设置下密封仓(32)上、位于电池组(2)的两侧或四周位置处。
6.根据权利要求2所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述进风口(311)和出风口(312)分别安装有风机(313)。
7.根据权利要求1所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述船体(1)的驱动由驱动电池(7)、驱动电机(8)和螺旋桨(9)组成,所述的驱动电池(7)供电给驱动电机(8),驱动电机(8)驱动螺旋桨(9)转动,由此推动船体(1)。
8.根据权利要求7所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述驱动电池(7)安装在内腔(3)的下密封仓(32)内。
9.根据权利要求2所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述的电池组(2)贴紧安装在内腔(3)的下密封仓(32)内底部的船体(1)上。
10.根据权利要求1所述的一种提供动力的电池子船结构,其特征是:所述的散热材料为铝合金散热板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市旋通节能科技有限公司,未经广州市旋通节能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810170182.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





