[发明专利]一种冷热电联供系统动力机排烟余热的深度回收方法及其装置在审
申请号: | 201810169508.2 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108194940A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 洪文鹏;李洪伟;郝靖;张玲;张毅;金旭;丁皓姝;刘忠彦;邱国栋;滕达 | 申请(专利权)人: | 东北电力大学 |
主分类号: | F23J15/06 | 分类号: | F23J15/06;F25B27/02;F23L15/04 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 陈传林 |
地址: | 132012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气预热器 蒸发器 列管 冷热电联供系统 空气源热泵 排烟余热 深度回收 节流阀 冷凝器 压缩机 风扇 壳程 介质循环回路 空气预热器管 烟气流通通道 余热回收装置 三联供系统 封闭回路 流通通道 顺次连接 循环空气 运行性能 冷热电 列管式 气箱 热泵 烟气 连通 污染物 消耗 回收 排放 能源 | ||
1.一种冷热电联供系统动力机排烟余热的深度回收装置,它包括列管式空气预热器、气箱、风扇、作为空气源热泵的蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀,其特征是:分布式冷热电三联供系统(DCCHP)内烟气依次经过动力机、余热回收装置、列管型空气预热器;同时列管型空气预热器和气箱连通,且形成封闭回路;列管型空气预热器管程为烟气流通通道,壳程为循环空气流通通道,空气源热泵的蒸发器、压缩机、冷凝器与节流阀顺次连接为介质循环回路,蒸发器、风扇均置于气箱内。
2.一种冷热电联供系统动力机排烟余热的深度回收方法,其特征是:分布式冷热电三联供系统(DCCHP)中动力机排烟余热依次经过余热回收装置、最后烟气经过列管型空气预热器的出烟口排放;空气源热泵内冷媒在压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器内依次循环;排烟经过列管型空气预热器时,循环空气吸收低温烟气余热后进入气箱,空气源热泵的蒸发器置于气箱内以箱内空气作为低温热源,同时吸收排烟余热,其在列管型空气预热器与气箱内封闭循环;低温烟气通过列管型空气预热器的管程,循环空气通过列管型空气预热器的壳程,列管型空气预热器的壳程装有折流板,增加空气的流程;列管型空气预热器烟气进口有腔室,烟气出口没有腔室,烟气经列管型换热器后直接排放;烟气进口腔室底部装有列管型空气预热器疏水阀,定期排放烟气中的冷凝水;烟气与循环空气为逆流换热;在没有低温烟气余热的情况下,可吸收环境空气中的余热;风扇布置在蒸发器的下风向,通过风扇罩与蒸发器固定,风扇采用三叶风扇;蒸发器的进出管道布置在上风向,蒸发器的截面形状与气箱的截面形状相同,两者之间没有空隙,通过气箱的循环空气,也必须经过蒸发器。
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