[发明专利]一种用于灭火的飞行汽车在审
| 申请号: | 201810169462.4 | 申请日: | 2018-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN108437721A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;A62C3/02;A62C27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车身 螺旋桨 控制系统 车体 驱动器 飞行汽车 供电装置 控制器 电连接 折叠 侧壁 机翼 灭火 避障传感器 摄像头 测距装置 车体运动 地面控制 调节装置 定位系统 快速灭火 内部设置 无线连接 储水仓 注水口 车灯 喷枪 车轮 激光 | ||
本发明公开了一种用于灭火的飞行汽车,包括车体、用于控制车体运动的控制系统,所述控制系统安装于所述车体的内部;所述控制系统包括控制器、摄像头、激光高度测距装置、调节装置、定位系统、驱动器、避障传感器、供电装置,所述控制器与地面控制端无线连接;所述车体包括车身、车轮、折叠机翼、第一螺旋桨以及第二螺旋桨,所述折叠机翼与所述驱动器电连接,所述第一螺旋桨、第二螺旋桨均与所述供电装置电连接;所述车身的内部设置有储水仓,所述车身的前端固定连接有车灯,所述车身的前端以及两个侧壁均连接有喷枪,所述车身的侧壁设置有注水口。本发明可以实现快速灭火,且能减少人员的伤亡,降低成本。
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域,更具体的说是涉及一种用于灭火的飞行汽车。
背景技术
近年来,城市里的建筑越来越多,并且发生火灾的现象日益增多,当发生火灾时由于建筑房屋多,会导致火势蔓延快、灾情侦察难度高、救援和扑救难度大等问题,使得火灾成为威胁城市公众安全和社会发展的主要灾害之一,在面对火灾时,人们会及时拨打119通过消防车对火灾进行扑救,但是由于城市交通堵塞严重,消防车不能及时的赶到火灾现场,如果赶上车流量高峰期,会增加消防车在途中的时间,对火灾的救援会非常不利。当面对一些高层的建筑发生火灾时,会给消防车的救援工作造成很大的困扰,并且在灭火过程中还会有一些突发事情,危机消防员的生命安全。
因此,研究出一种能快速灭火,减少人员伤亡用于灭火的飞行汽车,是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种快速且能适用于不同高度建筑灭火,减少人员伤亡的用于灭火的飞行汽车。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于灭火的飞行汽车,包括车体、用于控制车体运动的控制系统,所述控制系统安装于所述车体的内部。
优选的,所述控制系统包括控制器、摄像头、激光高度测距装置、调节装置、定位系统、驱动器、避障传感器、供电装置,所述控制器、摄像头、激光高度测距装置、调节装置、定位系统、驱动器、避障传感器均与所述供电装置电连接,所述摄像头、激光高度测距装置、调节装置、定位系统、驱动器、避障传感器均与所述控制器电连接,所述控制器与地面控制端无线连接。
优选的,控制系统可以控制汽车的飞行过程以及灭火动作,使汽车可以实现无人驾驶和自动灭火过程,提高救火效率,减少人员的伤亡。
优选的,所述车体包括车身、车轮、折叠机翼、第一螺旋桨以及第二螺旋桨,所述车轮与所述车身的底部相连接,所述车身的顶部固定连接有固定板,所述固定板的两端铰接有折叠机翼,所述折叠机翼与所述驱动器电连接,所述第一螺旋桨固定连接于所述固定板的顶部,所述第二螺旋桨固定连接于所述车身的尾部,所述第一螺旋桨、第二螺旋桨均与所述供电装置电连接。
优选的,第一螺旋桨可以为汽车的飞行提供升力,第二螺旋桨为汽车的飞行提供推动力,驱动器可以控制折叠机翼
的展开和折叠。
优选的,所述车身的内部设置有储水仓,所述车身的前端固定连接有车灯,所述车灯与所述供电装置电连接,所述车身的前端以及两个侧壁均连接有喷枪,且所述车身的侧壁设置有注水口。
优选的,车身内部会装满水用于灭火,车身上设置的喷枪会将水喷洒出进行灭火,且通过控制系统的控制会对火势严重的地方先进行喷水灭火。
优选的,所述折叠机翼的末端固定连接有发动机,所述发动机与所述供电装置电连接。折叠机翼上的发动机可以为汽车的飞行提供动力,使汽车可以更稳定的飞行。
优选的,所述车身内部设置有车轮仓,所述车轮仓的仓口处设置有仓板。由于车轮不能防火,当汽车飞起来之后,车轮在控制器的控制下会收缩到车轮仓内,车轮仓口通过仓板进行关闭,可以防止在进行救火时由于温度过高导致车轮被烧毁的现象。
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