[发明专利]一种远程控制的汽车空气质量管理系统

说明书

本发明涉及一种远程控制的汽车空气质量管理系统，包括空气质量检测模块、ECU、空调系统、车辆启动模块、显示终端、手机APP，所述ECU分别与空气质量检测模块、空调系统、车辆启动模块、手机APP、及显示终端相连接，所述空调系统包括空调控制模块、空调控制面板、鼓风机、滤网、进气风门，所述空气质量检测模块与空调系统连接，所述显示终端与空气质量空调系统连接。本发明的远程控制的汽车空气质量管理系统，可实时在车辆熄火或是车辆启动状态下对汽车车内空气管理，自动检测车内空气质量，在车辆熄火状态下，可远程查询车内空气质量，并启动车辆，使得在车辆不同的状态下均能使车内空气保持优良环境。

技术领域

本发明涉及空气检测净化技术领域，特别涉及一种远程控制的汽车空气质量管理系统。

背景技术

目前，汽车车内污染已成为世界性公害，是空气污染和车内皮革制品、胶黏剂、车内装饰、空调蒸发器、车内吸烟等是主要污染源。空气污染主要由pm2.5和汽车尾气排放影响。甲醛可应用皮革制造的各个阶段，但皮革中大多数甲醛产生于鞣制和复鞣中；汽车内饰会使用多种溶剂型胶黏剂，胶黏剂使用过程中会释放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它挥发性有机物；车内装饰品地胶、坐套垫等材料中含有苯、甲醛、丙酮二甲苯等；若空调蒸发器长时间不进行清洗护理，内部附着大量的污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。这些污染对人体健康的危害极大，会导致头痛、头晕等不适感，呼吸系统疾病、结膜炎、神经衰弱等，是极其有害的致病源。尤其是汽车司机常常会有这样的烦恼，汽车空调在采用外循环运行时，经常会因为车外空气污染较严重而不得不将汽车空调手动切换成内循环以保证车内空气环境，但是长时间的内循环运行又会造成车内二氧化碳含量升高，氧气含量降低，同样会对人体产生不良影响。

传统的空调系统是直接手动控制车内空调系统的空气内循环或空气外循环对车内空气进行净化，只能靠使用者的感官系统进行判断，不能自动调节空调系统的内、外循环，而且靠感官的判断不准确、速度慢，当作出判断时，污染空气早已进入车内，对驾驶者造成危害。而且，传统的空调系统在车辆启动前无法进行远程控制，只能上车后启动车辆才能对车内空气处理；车内的空气长期处于封闭状态下，车内空气中的甲醛、苯、甲苯等含量较高，使用者在进入车辆时车内的有害气体短时间内难以消散，容易给使用者造成不适。此外，如果长期使用内循环，车内二氧化碳会随时间慢慢升高，浓度达到0.5％时，人就会出现头痛、头晕等不适感。加上很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，当用内循环时，无法将释放有害气体和气味排出车外，对时间长了对人体造成一定的伤害。因此，需要一种在车辆熄火状态下具有远程控制功能和自动对汽车空气质量管理系统，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中的缺陷，提供一种远程控制的汽车空气质量管理系统，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种远程控制的汽车空气质量管理系统，包括空气质量检测模块、ECU、空调系统、车辆启动模块、显示终端、手机APP，所述ECU分别与空气质量检测模块、空调系统、车辆启动模块、手机APP、及显示终端相连接，所述空调系统包括空调控制模块、空调控制面板、鼓风机、滤网、进气风门，所述空气质量检测模块与空调系统连接，所述显示终端与空气质量空调系统连接。

为进一步实现本发明，所述ECU包括移动通讯模块及MCU。

为进一步实现本发明，所述空气质量检测模块安装在汽空调的进风口、空调出风口或者车外的车头上。

为进一步实现本发明，所述鼓风机设置在进气风门处，所述鼓风机与进气风门之间设有滤网；所述空调控制模块包括用于空气质量的软件算法单元、用于控制空调系统工作的控制电路以，所述空调控制模块和空调控制面板连接，所述空调控制器与进气风门连接，通过控制进气风门改变空调内循环或外循环。